Mẫu xe Honda CR-Z hybrid mới vẫn giữ nguyên khối động cơ từ phiên bản cũ, nhưng bù lại thiết kế ngoại hình có phần thay đổi tạo nhiều điểm nhấn.
>> Honda FCV Clarity quyết đối đầu Toyota Mirai
>> S-FR Concept - Xe thể thao ‘lạ đời’ của Toyota
>> Honda Super Cub 1958 - huyền thoại có dễ trở lại
Honda CR-Z 2016 mang vẻ ngoài tươi mới và thể thao
|
Xuất hiện tại Tokyo Motor Show 2015, Honda CR-Z 2016 có ngoại hình tươi mới và thể thao hơn. Tuy nhiên, so với phiên bản cũ, CR-Z 2016 không có quá nhiều thay đổi. Xe có lưới tản nhiệt và đèn sương mù được thiết kế lại cùng bộ khuếch tán không khí phía trước lớn hơn. Điểm nhấn gây chú ý lớn nhất của CR-Z 2016 chính là thiết kế bánh xe năm chấu hợp kim mới, tạo thêm thần thái nổi bật cho xe.
Bánh xe năm chấu hợp kim mới tạo thêm thần thái nổi bật cho xe
|
Phần đuôi xe là nhân tố tạo nên khác biệt cho CR-Z 2016 so với những mẫu hatchback khác trên thị trường. Thiết kế đuôi xe dốc xuống như những mẫu coupe, cùng việc sử dụng đường xẻ sâu để tạo hình cụm đèn và vây cá mập trên nóc. Cụm đèn hậu và cả đèn phanh sau của xe đều sử dụng LED tiết kiệm năng lượng cũng như giúp xe sau dễ dàng nhận thấy hơn.
Phần đuôi xe là nhân tố tạo nên sự khác biệt cho Honda CR-Z 2016
|
Bên trong cabin, không gian nội thất được thiết kế với nét năng động nhưng không kém phần thanh lịch. Nhiều chi tiết nhôm được thêm vào như ở tay nắm cửa, bàn đạp và khu vực điều khiển trung tâm của xe. Không chỉ thế, xe còn trang bị ghế bọc da phong cách có hệ thống sưởi và điều hướng, màn hình cảm ứng 7 inch phục vụ cho việc giải trí, vô lăng vẫn tích hợp nút S+ hỗ trợ tăng tốc nhanh chóng trong nhiều trường hợp. Bên cạnh đó, Honda CR-Z 2016 còn được áp dụng công nghệ cản tiếng ồn chủ động giúp không gian nội thất yên tĩnh hơn.
Nội thất xe được thiết kế với nét năng động nhưng không kém phần thanh lịch
|
Về động cơ, phiên bản mới này không có thay đổi nào ở hệ truyền động hybrid xăng - điện. Theo đó, xe vẫn sử dụng động cơ 4 xi lanh, dung tích 1.5 lít, cho công suất 130 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 190 Nm trong dải vòng tua 1000 - 2000 vòng/phút. Kết hợp cùng động cơ là hộp số tự động 6 cấp hoặc CVT cho 3 chế độ lái: thông thường, thể thao và ECON tiết kiệm nhiên liệu.
Honda công bố giá tại thị trường Nhật Bản cho phiên bản CR-Z LX tự động 6 cấp ở mức 20.295 USD (tương đương 426 triệu đồng). Nếu chọn phiên bản cao cấp hơn như EX hay EX-L Navi, mức giá sẽ lên đến 22.140 USD (tương đương 465 triệu đồng) và 24.440 USD (tương đương 512 triệu đồng).
Ảnh Honda CR-Z tại Tokyo Motor Show 2015:
|
|
|
|
Bình luận (0)