Khai thác trộm mỏ cát trong 'đại công trường': Kỳ 2

Khai thác trộm mỏ cát trong 'đại công trường': Kỳ 2

Nhiều tháng qua, trên đại công trường có tổng mức đầu tư công hơn 4.700 tỉ đồng ở Hà Nội, máy móc, xe tải hoạt động rầm rộ suốt ngày đêm, với mục đích chính là "đút túi" mỏ cát khủng được phát hiện dưới lòng kênh La Khê. Vậy cơ quan chức năng có biết những thông tin này?

Tình trạng khai thác trộm mỏ cát diễn ra công khai

Giữa tháng 11.2024, khi nước ở một đoạn kênh La Khê (P.Dương Nội, Q.Hà Đông, Hà Nội) bắt đầu rút, để lộ những dải cát dài hàng trăm mét, cũng là thời điểm nhóm PV Thanh Niên túc trực, theo dõi để nắm rõ quy luật hoạt động và vạch trần thủ đoạn khai thác trộm mỏ cát "khủng" này.

Trong suốt quá trình theo dõi hiện trường, PV Thanh Niên gặp nhiều khó khăn bởi dự án này nằm trong khu vực khá đặc thù, khi dưới lòng kênh chỉ có một lối lên xuống dành cho công nhân và máy móc. Cạnh đó, trên lối lên xuống công trường gần cầu Ỷ La (P.Dương Nội) thường xuyên xuất hiện người đứng canh gác, dù ban ngày hay ban đêm.

Nhận định việc trực tiếp đi sâu vào hiện trường để thu thập tài liệu chứng minh hành vi vi phạm sẽ gặp nhiều trở ngại, cũng như có thể "rút dây động rừng", nhóm PV đã dùng thiết bị bay không người lái, kết hợp bám đuôi xe tải để xác định đường đi của cát lậu lấy từ mỏ ở kênh La Khê.

Sau nhiều tháng theo dõi, thủ đoạn để "đút túi" mỏ cát đã bị phơi bày. Theo đó, ở lòng kênh phía tây, cách cầu Ỷ La khoảng 300 m, vào ban ngày thường không có công nhân làm việc, chỉ có vài máy xúc được huy động để bới đất, tìm cát. Khi xác định được vị trí có cát, máy xúc có nhiệm vụ gom lại thành đống lớn để khi màn đêm buông xuống, xe tải vào chở cát đi phân phối cho các bãi vật liệu xây dựng.

Khai thác trộm mỏ cát trong 'đại công trường': Kỳ 2
- Ảnh 1.

Tình trạng khai thác trộm mỏ cát vẫn diễn ra công khai

Ảnh: ĐÌNH TRƯỜNG

Cảnh nhộn nhịp trên công trường thường bắt đầu vào khoảng hơn 20 giờ hằng ngày. Vào thời điểm này, dù chỉ có ánh sáng đèn pha le lói từ gầu máy xúc nhưng hành động múc cát lên xe tải hạng nặng vẫn rất thuần thục, nhuần nhuyễn. Có đêm, PV thống kê được gần 20 xe chở cát ra khỏi công trường, tính từ 9 giờ tối hôm trước đến 3 giờ sáng hôm sau. Và thủ đoạn "ngày gom, đêm chuyển" đã giúp quá trình khai thác trộm mỏ cát diễn ra suôn sẻ trong suốt thời gian dài.

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.