Xe

Khánh Hoà muốn di dời trạm thu phí BOT Cam Thịnh

23/11/2017 11:02 GMT+7

Xe tải né trạm thu phí cày nát tỉnh lộ, khiến UBND tỉnh Khánh Hòa vừa phải đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét di dời trạm thu phí BOT Cam Thịnh.

Trước đó, Khánh Hòa đã thống nhất xây dựng trạm thu phí mới để thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km1488 - Km1525 theo hình thức hợp đồng BOT qua tỉnh Khánh Hòa tại lý trình Km1514+990-Km1515+250 bên trái tuyến quốc lộ 1, thuộc thôn Hòn Quy, xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh.
Tuy nhiên, để tiết kiệm chi phí đầu tư xây dựng mới trạm thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hòa, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản tận dụng cơ sở vật chất của trạm thu phí Cam Thịnh hiện hữu tại Km1517+646 quốc lộ 1 để tiếp tục thu phí hoàn vốn cho dự án trên.
Tuy nhiên, theo Khánh Hoà, sau một thời gian hoạt động, các xe tải nặng, xe đầu kéo thường xuyên né trạm thu phí đi vào các tuyến đường nội tỉnh, gây hư hỏng tuyến đường cũng như hệ thống hạ tầng đường ngang cảnh báo tự động. Hệ quả xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, đặc biệt mất an toàn giao thông tại vị trí giao cắt với đường sắt.
Vì vậy, UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét di dời trạm thu phí Cam Thịnh hiện hữu về vị trí đoạn từ Km1514+990 - Km1515+250 bên trái tuyến quốc lộ 1 thuộc thôn Hòn Quy, xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh để đảm bảo an toàn giao thông, giảm áp lực tải trọng đối với hạ tầng giao thông tuyến đường tỉnh tại khu vực và đảm bảo đủ diện tích đế xây dựng bãi hạ tải xử lý vi phạm của trạm kiểm tra tải trọng xe.
Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km1488 - Km1525 đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT qua tỉnh Khánh Hòa thuộc nhà đầu tư Công ty cố phần đầu tư xây dựng 194 hiện đang được khai thác và thu phí đế hoàn vốn cho dự án.
Dự án có chiều dài 36,1 km, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Tổng mức đầu tư 2.699,5 tỉ đồng và có thời gian thu phí hoàn vốn là 22 năm 7 tháng 5 ngày.
Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.