Nguyên Chủ tịch nước Trương Tấn Sang, Ủy viên Bộ Chính trị - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Bộ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thể, lãnh đạo Tỉnh ủy - UBND tỉnh Long An cùng đông đảo doanh nghiệp tại khu vực ĐBSCL, TP.HCM… đã đến dự.
Tổng thể khu vực Cảng quốc tế Long An. ẢNH: B.B |
Ông Võ Quốc Thắng, Chủ tịch HĐQT DTG, cho biết Cảng quốc tế Long An (ở xã Tân Tập, H.Cần Giuộc, tỉnh Long An) nằm trên luồng sông Soài Rạp mé phải thượng nguồn sông Đồng Nai, cách cửa biển Đông 20 km đường sông, cách phao số 0 khoảng 45 km.
Dự án Cảng quốc tế Long An chính thức xây dựng từ năm 2015, nằm trong quần thể gồm 4 khu dự án với tổng quy mô 1.935 ha, bao gồm Cảng quốc tế Long An rộng 147 ha; KCN Đông Nam Á Long An rộng 396 ha; Khu dịch vụ công nghiệp Đông Nam Á Long An rộng 239 ha; Khu đô thị Đông Nam Á Long An rộng 1.145 ha.
Phần Cảng quốc tế Long An với diện tích 147 ha, chiều dài thủy diện 2,6 km, được đầu tư xây dựng thành 3 giai đoạn với tổng số vốn gần 10.000 tỉ đồng bao gồm: 7 cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng lên đến 70.000 DWT với tổng chiều dài từ đầu cầu cảng số 1 đến cuối cầu cảng số 7 là 1.670m; 7 bến sà lan; Hệ thống nhà kho, kho ngoại quan; Hệ thống bãi container và các công trình phụ trợ khác… Tất cả hạng mục sẽ được hoàn thành vào năm 2023.
Tính đến cuối năm 2019, Cảng quốc tế Long An đã tiếp nhận, bốc dỡ hàng cho hơn 1.000 tàu có trọng tải lớn. ẢNH: B.B |
Riêng diện tích kho phục vụ lưu trữ tại cảng là hơn 400.000 m2, phục vụ nhu cầu vận chuyển, lưu kho hàng nông thủy sản, phân bón, sắt thép… của khu vực ĐBSCL và là cửa ngõ để các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong khu vực Đông Nam bộ tập kết đóng hàng và phân phối bằng đường bộ, đường biển hoặc thủy nội địa.
Cảng quốc tế Long An thuộc Nhóm số 5 trong quy hoạch phát triển Cảng biển Việt Nam, được xây dựng nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội không chỉ cho riêng tỉnh Long An mà cả vùng ĐBSCL.
Cuối năm 2019, trong quá trình vừa xây dựng vừa khai thác, Cảng quốc tế Long An đã đón gần 1.000 chuyến tàu trong và ngoài nước ra vào cảng, đạt gần 1 triệu tấn hàng hóa xuất nhập thông qua cảng. Trong đó, đáng chú ý nhất là cảng đã tiếp nhận và bốc dỡ hàng thành công nhiều tàu tải trọng 50.000 DWT. Đến nay, chủ đầu tư đã xây dựng hoàn thành 3 cầu cảng với chiều dài 630 m. Trong năm 2020, Cảng quốc tế Long An tiếp tục được xây dựng cầu cảng số 4, số 5, mục tiêu sớm đưa vào khai thác trong năm 2021.
Nhân dự kiện khánh thành giai đoạn 1, chủ đầu tư dự án cũng đã làm lễ khởi công nhiều hạng mục quan trọng khác của dự án. ẢNH: B.B |
Cũng tại sự kiện này, chủ đầu tư đã động thổ xây dựng cầu cảng số 6 & 7 đón được tàu có trọng tải lên đến 70.000 DWT. Quy mô công suất hàng hóa thông quan đạt khoảng 80 triệu tấn/năm.
Ông Trần Văn Cần, Chủ tịch UBND tỉnh Long An, ghi nhận những đóng góp quan trọng cho việc phát triển kinh tế xã hội địa phương và khẳng định việc khánh thành Cảng quốc tế Long An giai đoạn 1 là sự kiện đánh dấu quan trọng về tính hiệu quả trong suốt quá trình Long An thực hiện chủ trương thu hút đầu tư trong và ngoài nước, đặc biệt là các dòng vốn FDI vào Long An. Khánh thành Cảng quốc tế Long An cũng là một bước ngoặt mới cho thu hút đầu tư phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Long An, cũng như khu vực Đông – Tây Nam bộ nói chung.
Chủ tịch UBND tỉnh Long An đề nghị trong thời gian tới, đơn vị chủ đầu tư tiếp tục đầu tư các hạng mục, công trình, dự án còn lại của dự án Cảng quốc tế Long An một cách đầy đủ và đúng tiến độ.
Lãnh đạo tỉnh Long An khẳng định khánh thành cảng quốc tế Long An là sự kiện đánh dấu mang tính bước ngoặt cho tính hiệu quả sau suốt thời gian thực hiện các chính sách thu hút đầu tư. ẢNH: B.B |
Bình luận (0)