Sáng 11.12, tại kỳ họp thứ 20 HĐND TP.Hà Nội khóa XVI, đại biểu Nguyễn Quang Thắng (tổ Long Biên) tái chất vấn nội dung liên quan Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Theo đại biểu Thắng, đây là dự án có ý nghĩa rất quan trọng đối với giao thông nội đô, được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025 nhưng đến nay vẫn chậm tiến độ.
Đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục vẫn gặp nhiều vướng mắc về giải phóng mặt bằng
ẢNH: KHẮC HIẾU
Tại kỳ họp thứ 14 của HĐND TP.Hà Nội diễn ra tháng 11.2023, lãnh đạo UBND TP.Hà Nội cam kết dự án sẽ hoàn thành trong năm 2024, chậm nhất đầu năm 2025, nhưng đến nay chưa thực hiện xong. Do đó, đại biểu Thắng đề nghị thành phố cho biết nguyên nhân, giải pháp và thời gian hoàn thành khép kín dự án này.
Trả lời chất vấn, Giám đốc Ban quản lý các công trình dân dụng TP.Hà Nội Đồng Phước An (chủ đầu tư) thừa nhận tiến độ dự án chưa đáp ứng yêu cầu đặt ra.
Nguyên nhân, quá trình triển khai giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn, như: các hộ dân không phối hợp trong công tác đo đạc, kiểm đếm tài sản, xác định nguồn gốc đất; một số hộ dân đã nhận tiền đền bù nhưng chưa bàn giao mặt bằng…
Ông An cho hay, theo kế hoạch mới nhất, công tác giải phóng mặt bằng ở 2 quận Ba Đình và Đống Đa sẽ hoàn thành trong quý 1 và quý 2/2025.
"Chúng tôi chỉ đạo các nhà thầu luôn luôn sẵn sàng, có mặt bằng là triển khai xây dựng ngay. Trường hợp công tác giải phóng mặt bằng đúng theo kế hoạch thì dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025", ông An nói.
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP.Hà Nội Đồng Phúc An trả lời chất vấn sáng 11.12
ẢNH: KHẮC HIẾU
Dự án khó nhất của cả nước?
Cùng trả lời chất vấn, Chủ tịch UBND Q.Ba Đình Tạ Nam Chiến cho biết, trên địa bàn quận có 1.334 trường hợp phải giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án. Do quá trình quản lý đất đai trước đây lỏng lẻo, dẫn đến công tác giải phóng mặt bằng rất phức tạp và chậm trễ.
Còn Chủ tịch UBND Q.Đống Đa Lê Tuấn Định cho hay, dự án này có 650 m đi qua địa bàn quận, liên quan 643 trường hợp phải kiểm đếm, thu hồi.
"Đến nay, Q.Đống Đa đã chi trả xong hơn 100 phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng. Có thể nói, Dự án đường Vành đai 1 là dự án khó nhất của thành phố và của cả nước", ông Định nhìn nhận.
Điều hành phiên chất vấn, Chủ tịch HĐND TP.Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn cũng nhấn mạnh, Dự án đường Vành đai 1 được biết đến là con đường "đắt nhất hành tinh" vì chi phí đền bù lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với giao thông nội đô. Ông Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành dự án theo đúng cam kết.
Dự án đường Vành đai 1 là trục chính đô thị kết nối từ đông sang tây, đi qua khu vực trung tâm của Hà Nội gồm phố Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng chiều dài 7,2 km. Nếu hoàn thành đoạn tuyến Hoàng Cầu - Voi Phục, đây sẽ là đường vành đai đầu tiên của Hà Nội được khép kín.
Tháng 12.2017, Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục được phê duyệt, tổng mức đầu tư 7.200 tỉ đồng. Đoạn tuyến này dài 2,2 km, dự kiến hoàn thành năm 2020, nhưng liên tục chậm tiến độ khiến Vành đai 1 chưa thể khép kín.
Bình luận (0)