Mẫu sedan KIA K8 hàng đầu được trang bị động cơ xăng V6 với dung tích 3,5 lít có khả năng sản sinh công suất 296 mã lực, mô-men xoắn cũng tăng lên mức 359 Nm. Đồng thời trên mẫu xe này, KIA đã trang bị hệ dẫn động bốn bánh giúp cải thiện khả năng vận hành cho chiếc sedan cỡ lớn từ Hàn Quốc. Hệ dẫn động bốn bánh này giúp cung cấp khả năng phân phối điện mượt mà, tinh tế đồng thời cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải tuy nhiên ở các quốc gia khác nhau có thể K8 sẽ được trang bị các tùy chọn hệ thống truyền động có thể khác nhau tùy theo quốc gia.
Chiều dài lớn mang lại không gian rộng rãi hơn cho nội thất KIA K8 2022 |
Phiên bản động cơ 3,5 lít sẽ có thêm hệ thống phun khí propan lỏng (LPI) cùng với hệ thống phun xăng trực tiếp (GDI). Khối động cơ 6 xi-lanh có công suất thấp hơn 237 mã lực và mô-men xoắn 314 Nm. Ngoài ra, những phiên bản thấp hơn sẽ được bán ra với động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít nhỏ hơn, sản sinh công suất 195 mã lực và mô-men xoắn cực đại 248 Nm. Phiên bản thấp nhất với trang bị động cơ có dung tích 1,6 lít sẽ được Kia lên kế hoạch ra mắt trong thời gian tới.
Nhằm tăng trải nghiệm cho hành khách trong xe, nhà sản xuất Hàn Quốc đã quyết định gia cố xung quanh xe với các giải pháp như gia cố các phần cửa xe giúp giảm đáng kể tiếng ồn không mong muốn từ bên ngoài. Với trang bị bộ tiết chế giảm tiếng ồn mới, tiếng ồn của xe sẽ được giảm đi đến mức tối thiểu giúp đem lại trải nghiệm tốt nhất cho hành khách. Đối với phiên bản động cơ 2.5 GDI và phiên bản 3.5 GDI, LPI Smartstream sẽ được trang bị hộp số tự động 8 cấp.
Khoang nội thất dùng nhiều thiết kế và vật liệu không kém xe sang |
KIA K8 bản động cơ 3.5 GDI Smartstream còn có tùy chọn dẫn động 4 bánh AWD mang lại sức mạnh và đặc tính lái phù hợp, đồng thời cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Chi tiết này giúp KIA K8 đạt được khả năng hoạt động tối ưu, tạo điều kiện thuận lợi cho sức mạnh và hiệu suất bằng cách chủ động phân phối mô-men xoắn giữa bánh trước và bánh sau tùy thuộc vào điều kiện đường xá và tình huống lái xe. Ngoài ra, ở phía trước, chiếc xe được trang bị hệ thống treo MacPherson và hệ thống treo sau đa liên kết tạo ra sự cân bằng hoàn hảo giữa cảm giác lái mạnh mẽ cũng như sự thoải mái khi ngồi trong xe.
Khoang nội thất của KIA K8 đã được làm mới với không gian hiện đại, thông minh. Một trong những tính năng ấn tượng nhất chính là tính năng "hỗ trợ thông minh" cho ghế lái. Chế độ này được kích hoạt khi chế độ thể thao được bật hoặc tự động khi KIA K8 vượt qua tốc độ 130 km/giờ. Tính năng này sẽ điều chỉnh giảm chiều cao của khu vực hông của ghế cũng như tăng cường hỗ trợ cho các giá đỡ bên, từ đó đem lại một cảm giác thể thao hơn cho người ngồi trong xe. Phần ghế lái còn được trang bị tính năng Ergo Motion Seat Ergo cho phép người lái điều chỉnh hoàn toàn độ dài của vùng hông của ghế để tương thích với chiều cao và vị trí lái xe ưa thích của họ.
KIA K8 2022 thay đổi cách nhìn về xe phổ thông của Hàn Quốc |
Xe cũng được trang bị nhiều tính năng tiện nghi như sưởi ghế, gió và màn hình hiển thị 12 inch, hệ thống âm thanh Meridian đầu tiên của Kia với 14 loa và một cặp màn hình kỹ thuật số 12 inch. Xe còn được trang bị một số tính năng ấn tượng khác như hệ thống điều khiển hành trình thích ứng dựa trên GPS, hệ thống camera quan sát xung quanh. Thêm vào đó chính là tính năng Highway Driving Assist 2 (HDA 2) giúp duy trì khoảng cách và tốc độ đã định so với xe phía trước khi lái xe trên đường cao tốc và giúp định tâm xe trong làn đường khi lái xe, ngay cả khi đi qua đoạn đường cong. Trong các tình huống khi xe chạy tới bên hông xe Kia sedan đang lái quá gần, công nghệ HDA 2 sẽ hỗ trợ điều chỉnh đường đi của K8, để giảm thiểu nguy hiểm và tăng độ an toàn.
Được biết, KIA K8 2022 được chế tạo từ các loại thép có trọng lượng nhẹ nhưng có độ bền cao giúp tăng cường sự an toàn cho người ngồi trên xe. Chiếc xe cũng được trang bị các túi khí ở 9 khu vực khác nhau túi khí người lái, túi khí đầu gối người lái, túi khí hành khách, hai túi khí bên trước, hai túi khí bên sau và hai túi khí rèm bên.
Bình luận (0)