Tiếp tục phiên làm việc tại Kỳ họp bất thường lần thứ nhất, Quốc hội khóa XV, chiều 6.1, các đại biểu thảo luận tại tổ về “Chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025”.
 |
| Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại tổ chiều 6.1 |
| gia hân |
Phát biểu tại tổ về nội dung trên, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc (đoàn đại biểu TP.HCM) cho biết khi làm Thủ tướng khóa trước ông đã chỉ đạo triển khai hoàn thành nhiều tuyến cao tốc Bắc - Nam (Bắc Giang, Lạng Sơn, Hòa Bình…); đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ đang triển khai và dự kiến sẽ hoàn thành trong 1 - 2 tháng tới.
“Còn 746 km đang triển khai, chứ không phải chưa làm. Khóa trước tôi đã trực tiếp chỉ đạo nhiều công trình, nhiều đoạn giờ kết nối lại để toàn tuyến, đặc biệt đoạn Cần Thơ và Cà Mau”, Chủ tịch nước nói, và bày tỏ ủng hộ việc chuyển sang hình thức đầu tư tập trung trên toàn tuyến khi nền kinh tế gặp nhiều trở ngại bởi dịch Covid-19, doanh nghiệp khó khăn.
Để đẩy nhanh tiến độ, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đề nghị cần làm tốt công tác chuẩn bị đầu tư, bởi các nước chuẩn bị đầu từ 3 - 5 năm, còn chúng ta do nhu cầu cấp bách chỉ làm trong thời gian ngắn. Trong đó, cần đặc biệt chú ý đến công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
“Làm sao đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân trong vùng giải tỏa, làm tốt công tác tái định cư. Nơi ở mới phải bằng hoặc tốt hơn nơi cũ, chứ không họ đi đâu bây giờ”, Chủ tịch nước lưu ý.
Thứ hai, Chủ tịch nước nhắc nhở không được để thất thoát, lãng phí khi triển khai dự án. Ban Quản lý các dự án phải đấu thầu tìm được những đơn vị thi công đủ năng lực (xe, máy móc, vốn, kinh nghiệm thi công…), đi liền với đó là chấm dứt tình trạng bán thầu.
“Chúng ta đã biết nhiều đơn vị bán thầu. B bán B’, C bán C’ qua nhiều bước trung gian. Có một số gói bị bán thầu, làm giảm chất lượng công trình do hao hụt định mức đầu tư. Đây là kinh nghiệm sâu sắc”, Chủ tịch nước dẫn chứng, và lưu ý cần làm tốt hơn công tác kiểm toán, thanh tra, giám sát, kiểm tra; không được buông lỏng, không để thi công mà không làm đúng thiết kế; đưa dự toán ngay từ đầu để kiểm tra định giá, định mức.
 |
| Các đại biểu thảo luận chiều 6.1 |
| gia hân |
Đặc biệt, muốn làm nhanh, theo Chủ tịch nước, phải có cơ chế đặc thù. “Tôi đồng ý với Chủ tịch Quốc hội nếu như giao đoạn cho địa phương thì khả năng kết nối kém hơn, rồi tiến độ thi công khó nhanh. Do đó, Chính phủ và Bộ GTVT chịu trách nhiệm trước Quốc hội để đẩy nhanh tiến độ, chất lượng. Tạo điều kiện tốt nhất để triển khai tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế trên cơ sở giảm giá dự toán", ông nói.
Cũng theo Chủ tịch nước, chúng ta đang tung ra gói kích thích lớn nhất trong lịch sử (15 - 16 tỉ USD). Số tiền này phải đưa vào công trình, đúng người đúng việc, phát huy tác dụng. Nếu để thất thoát qua trung gian, đầu tư không hiệu quả sẽ gây ra lạm phát.
“Việc làm cao tốc Bắc - Nam đang diễn ra và triển khai các đoạn còn lại là cần thiết. Mong Quốc hội thông qua chủ trương này. Nhân đây tôi mong muốn Chính phủ và Bộ GTVT cần có quy chế tốt hơn nữa, chặt chẽ hơn để quản lý cao tốc, phát huy hiệu quả, đặc biệt sớm hoàn thành triển khai thu phí không dừng. Tôi tin rằng với sự cố gắng chung của các cấp, các ngành và địa phương, chủ trương này sẽ được thực hiện thành công”, Chủ tịch nước nói.
Bình luận (0)