Nếu như mẫu xe Lexus GS hiện nay đều sử dụng động cơ 4 xi-lanh tăng áp hay cao cấp hơn là cỗ máy V6 thì 12 năm trước, đã có một phiên bản Lexus GS430 đời 2008 sử dụng động cơ V8 dung tích 4.3 ra đời. Tại Việt Nam, phiên bản này còn hiếm gặp hơn nhiều khi nhiều người chỉ chọn GS350 dùng động cơ V6 để tiết kiệm chi phí vận hành.
|
Lexus GS430 sử dụng động cơ V8 3UZ FE được người Mỹ ví như một loại động cơ bất tử bởi nó chưa sính lỗi thiết kế, không có lỗi vật liệu và không có bất kỳ một vấn đề nào lớn xảy ra. Cụm động cơ này cho công suất cực đại 277 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 417 Nm. Chiếc xe vận hành cùng hộp số tự động 6 cấp.
Cấu hình động cơ của Lexus GS430 gần như tương đồng với các dòng xe khác của hãng như LS430, SC430. Do vậy khả năng tăng tốc của mẫu xe này là điều không có gì đáng bàn luận. Có chăng chỉ là con số tiêu hao nhiên liệu khiến nhiều người phải suy nghĩ nếu muốn sở hữu.
|
Nằm trong dòng xe GS, Lexus GS430 sở hữu phong cách kết hợp giữa phong cách hạng sang và cảm giác lái thể thao. Dù đã qua 12 năm sử dụng, thiết kế ngoại thất trung tính khiến chiếc xe khá "tây" và chưa quá lỗi mốt. Hai chóa đèn còn trong, lớp sơn vàng cát "hot" một thời của các đại gia Việt vẫn giữ được chất lượng mịn màng, đủ để làm hài lòng những chủ nhân tiếp theo.
Lexus GS430 2008 sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt 4.826 x 1.821 x 1.425 (mm). Xe sử dụng bộ lốp 18 inch 5 chấu đơn với gam màu xám. Phía sau sử dụng đèn hậu LED, cốp mở cơ và cánh gió thể thao. Cặp pô 2 họng xả cho tiếng nổ khá hiền.
|
Nội thất của Lexus GS430 tương đối đơn giản. Vô lăng chỉnh điện khá đầy đủ nút bấm chức năng. Phần diện tích ốp gỗ còn bóng và giữ lại được nét sang trọng. Một trong những điểm thú vị của model này là hàng loạt chức năng của xe được giấu trong một hộp nhỏ phía bên trái tay lái. Nhờ cách thiết kế này, taplo của Lexus GS 350 bớt được nhiều những chi tiết rối mắt.
Lexus GS430 cũ phù hợp cho những người sử dụng xe phục vụ mục đích cá nhân và gia đình, yêu thích sức mạnh từ cỗ máy V8 "huyền thoại" của hãng xe sang Nhật Bản, đi kèm là cảm giác lái thể thao chỉ có trên dòng xe GS.
Bình luận (0)