Theo ông Muilenburg, Boeing đã chứng minh rằng phần lớn công nghệ cho máy bay siêu thanh là khả thi, nhưng nó có thể sẽ gặp một trở ngại lớn.
“Tôi nghĩ rằng rào cản lớn hơn ở đây sẽ là thực tế kinh doanh, thực tế tình hình kinh tế để đưa dự án đó ra thị trường”, ông Muilenburg nói với CNBC tại triển lãm hàng không Farbourough diễn ra ở London (Anh) hôm 16.7.
Boeing đang đầu tư vào công nghệ có khả năng giúp máy bay di chuyển ở tốc độ Mach 5, vận tốc nhanh gấp năm lần tốc độ âm thanh đo ở mực nước biển.
Với tốc độc này, một chuyến đi từ New York đến Thượng Hải sẽ chỉ mất khoảng hai tiếng. Bên cạnh đó, nhà sản xuất máy bay Mỹ cũng đang phát triển các hệ thống động cơ đẩy có thể khai thác một cách an toàn các mức lực đẩy khổng lồ.
Kể từ năm 2005, Boeing đã tập trung phát triển một chiếc máy bay không người lái, được gọi là X-51. Trong năm 2013, chiếc máy bay này đạt tốc độc Mach 5 trong 210 giây, thời gian dài nhất của chuyến bay siêu thanh cho đến nay.
Bình luận (0)