Bắt đầu từ những chiếc loa đơn giản sử dụng nghe Radio, sau gần 100 năm, cùng với sự phát triển của ngành ô tô, hệ thống âm thanh trên xe ngày nay đã được nâng tầm và trở thành một "món" không thể thiếu trên "xế cưng". Bất kể phân khúc, tầm tiền nào. Đặc biệt, không chỉ hãng xe, xuất phát từ nhu cầu nghe và hưởng thụ nhạc, hệ thống âm thanh trên ô tô cũng dần được nhiều người dùng quan tâm "mày mò", đầu tư và nâng cấp, dần trở thành một "thú chơi" mới không kém phần thú vị.
Nhiều "tín đồ" âm thanh tại Việt Nam sẵn sàng chi tiền tỉ nâng cấp dàn loa cho xe
Đình Tuyên
Tại Việt Nam, trào lưu "lên đời" âm thanh ô tô cũng bắt đầu "nở rộ" những năm gần đây. Các hội nhóm, cuộc thi dành riêng cho bộ môn này xuất hiện ngày càng nhiều. Không chỉ vậy, không ít người chơi thậm chí còn sẵn sàng bỏ số tiền lớn hơn cả giá trị xe (lên đến hàng tỉ đồng) để thỏa mãn đam mê cá nhân.
Chủ nhân chiếc Mazda CX-5 AWD xuất hiện ở TP.HCM mới đây là một ví dụ. Từ chiếc xe nguyên bản đời 2013 có giá ra mắt chỉ vào khoảng 1,15 tỉ đồng; để đáp ứng nhu cầu nghe nhạc có phần "khắt khe" của mình, chủ chiếc crossover này đã không ngại chi số tiền lớn, gần gấp đôi giá trị xe nguyên bản.
Chiếc Mazda CX-5 được chủ xe chi hơn 2 tỉ đồng cho dàn loa
Đình Tuyên
Cụ thể, theo chia sẻ của anh Khoa Vũ – Giám đốc Autobis - đơn vị trực tiếp thi công, để được nghe nhạc "đã tai", chủ chiếc Mazda CX-5 này đã mạnh dạn "rút hầu bao" số tiền lên đến hơn 2 tỉ đồng, chỉ dành riêng cho việc nâng cấp hệ thống âm thanh với toàn những thiết bị cap cấp.
Trong đó, ấn tượng nhất là sự xuất hiện của bộ loa Focal Utopia Be Ultima – một trong những sản phẩm đắt giá nhất và cũng là "huyền thoại" của thương hiệu loa cao cấp Focal. Bên cạnh đó, phụ kiện đi kèm với dàn loa trên chiếc CX-5 này cũng thuộc dạng "khủng" tại Việt Nam. Riêng bộ dây AV (dây tín hiệu) của Tchernov đã có giá từ 60 – 70 triệu đồng mỗi cặp. Trong khi trên hệ thống âm thanh của xe này sử dụng đến 5 cặp dây, nhẩm tính giá trị trên 300 triệu đồng.
Bên cạnh bộ loa Focal, các phụ kiện trên dàn âm thanh của chiếc Mazda CX-5 đều là "hàng khủng"
Đình Tuyên
Ngoài ra, chủ xe cũng không ngại lựa chọn những thiết bị hàng đầu khác để phục vụ tốt nhất cho bộ loa. Có thể kể đến 6 amply kéo loa Quartorigo phiên bản giới hạn 25th Anniversary Limited và một amply kéo sub Quartorigo Heritage, đi kèm loa sub Focal Utopia 10WM.
Mặc dù vậy, các thiết bị đắt tiền vẫn chưa phải điểm nổi bật nhất trên dàn loa của chiếc Mazda CX-5 này. Thay vào đó, độ độc đáo nằm ở hệ thống tản nhiệt nước hoàn toàn mới.
Đây là một trong những chiếc xe đầu tiên tại Việt Nam có hệ thống âm thanh sử dụng tản nhiệt nước
Đình Tuyên
Anh Khoa Vũ cho biết, trên thực tế, dù có tên gọi là hệ thống tản nhiệt nước, tuy nhiên bộ phận này không nhằm mục đích chính là tản nhiệt mà chủ yếu dùng trang trí. Hệ thống gồm hai tăng nước đặt hai bên thành cốp xe, một bảng nước và hệ thống đường dẫn. Các ống dẫn được bố trí lồng ghép, đan xen giữa những thiết bị đi kèm, kết hợp cùng hiệu ứng ánh sáng giúp khu vực bố trí dàn loa trở nên sống động và kích thích thị giác hơn. Mặc dù vậy, để có được dàn âm thanh với kiểu bố trí bắt mắt này, chủ xe phải chấp nhận "hi sinh" không gian ở khoang hành lý phía sau.
Đáng nói, chiếc CX-5 này cũng là một trong những xe đầu tiên tại Việt Nam áp dụng hệ thống tản nhiệt nước này. Trước đây, Autobis chỉ áp dụng phụ kiện này trên hệ thống âm thanh của chiếc VinFast VF 9.
Bình luận (0)