Chỉ trong vòng 1 tuần qua, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) liên tiếp thông báo triệu hồi hàng ngàn ô tô của hãng tại thị trường Việt Nam. Sau khi 49 chiếc A-Class, GLA và CLA dính lỗi liên quan đến trục dẫn động trước, mới đây MBV tiếp tục ra thông báo triệu hồi liên quan đến dòng Mercedes-Benz C200 (số loại W205).
 |
Có tổng cộng 1.700 chiếc Mercedes-Benz C200 do MBV lắp ráp, phân phối tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi |
Cụ thể, có tổng cộng 1.700 chiếc Mercedes-Benz C200 do MBV lắp ráp, phân phối tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi lần này. Tất các được xác định được xuất xưởng trong khoảng thời gian từ tháng 12.2014 đến tháng 2.2018.
Nguyên nhân dẫn đến đợt triệu hồi C200 (số loại W205) lần này được MBV xác định do các đi-ốt riêng lẻ trong máy phát điện bị đoản mạch dẫn đến hư hỏng và khiến các cuộn dây trong máy phát điện bị đốt nóng quá mức, từ đó dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn, gây cháy xe.
 |
MBV sẽ cập nhật phần mềm điều khiển động cơ để tối ưu hoá hoạt động của máy phát điện |
Paultan.org |
Để khắc phục vấn đề này, MBV sẽ cập nhật phần mềm điều khiển động cơ để tối ưu hoá hoạt động của máy phát điện. Thời gian kiểm tra, sửa chữa mỗi xe mất khoảng 30 phút và được thực hiện hoàn toàn miễn phí tại các đại lý uỷ quyền của Mercedes-Benz Việt Nam.
Trước đó, vào cuối tháng 9.2021, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã triển khai chương trình trình triệu hồi các phiên bản GLA 200, GLA 250, GLA AMG, GLA 45 4Matic, CLA 200, CLA 250, CLA AMG, CLA 45 4Matic, A200, A250 và AMG A45 4Matic. Tất cả các xe này sản xuất từ tháng 11.2016 – 2.2017, bị lỗi liên quan đến trục dẫn động trước và do MBV nhập khẩu, phân phối.
Bình luận (0)