Cảng hàng không Côn Đảo
NGUYỄN LONG
Thông báo nêu rõ, việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo đồng bộ đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách và các công trình phụ trợ khác để thành cảng hàng không tầm cỡ quốc gia là cần thiết.
Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông - Vận tải lập phương án đầu tư tổng thể, đồng bộ các hạng mục cả đường cất hạ cánh, nhà ga, đường lăn, thẩm định tính toán hiệu quả đầu tư kinh doanh.
UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu chủ động kêu gọi, thu hút nhà đầu tư; triển khai nghiên cứu đầu tư, đánh giá hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và khả năng huy động nguồn vốn; xây dựng đề án xã hội hóa, đầu tư theo phương thức đối tác công tư khai thác Cảng hàng không Côn Đảo.
Sau khi hoàn thành thủ tục, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thống nhất với Bộ Giao thông - Vận tải đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, chính thức giao Bà Rịa-Vũng Tàu là cơ quan có thẩm quyền để triển khai thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật.
Máy bay chở khách từ TP.HCM đến Côn Đảo
NGUYỄN LONG
Theo quy hoạch, đến năm 2030, Cảng hàng không Côn Đảo được thiết kế là sân bay cấp 4C, sân bay quân sự cấp II, cứu hỏa cấp VII, công suất 2 triệu hành khách và 4.400 tấn hàng hóa/năm.
Đường cất hạ cánh hiện hữu sẽ được nâng cấp, mở rộng lên thành 1.830 x 45m; xây dựng mới 1 đường lăn song song, 3 đường lăn nối đường cất hạ cánh vào đường lăn song song và sân đỗ tàu bay mới; xây dựng sân đỗ tàu bay mới đáp ứng 8 vị trí đỗ cho tàu bay Code C hoặc tương đương...
Bình luận (0)