Tập đoàn xe hơi BMW (Đức) vừa trình làng phiên bản thiết kế của mẫu xe hơi điện cực kỳ ấn tượng, được đánh giá là sẽ đáp ứng được cả hai yêu cầu then chốt của dòng xe điện, đó là thiết kế đẹp và có tính thiết thực cao.
Công bố mẫu thiết kế xe i8 Spyder
|
Tại triển lãm xe hơi điện BMW i Born Electric Tour tại thành phố New York hôm 14.11, BMW công bố hai mẫu xe mới: i8 Spyder và i3.
Mẫu xe i3 và i8 Spyder sẽ lần lượt được sản xuất vào năm 2013 và 2014.
Trong khi i8 Spyder là mẫu “xe lai” (hybrid) hai chỗ ngồi mui trần với thiết kế đẹp rực rỡ và động cơ mạnh, thì chiếc xe điện i3, tuy nhìn không sành điệu bằng, lại hoàn toàn là một xe điện thiết thực hơn với 4 chỗ ngồi và không gian để chứa đồ.
Với i8, BMW nhắm vào đối tượng khách hàng thích thiết kế bắt mắt và tốc độ, còn i3 thì thích hợp cho những gia đình muốn tìm một mẫu xe thiết thực và tiết kiệm chi phí nhiên liệu.
Sau đây là những hình ảnh của hai mẫu xe do Business Insider đăng tải.
i8 Spyder có cấu tạo thân xe bằng sợi carbon siêu bền
Đối với một chiếc xe điện thì i8 Spyder có sức mạnh khủng khiếp: 356 mã lực, vận tốc đạt 97 km/giờ trong vòng 4,5 giây và có thể đạt tối đa 249,5 km/giờ
Khi dùng điện thì i8 Spyder chỉ chạy được tối đa 32 km, còn chạy vừa điện và xăng thì có thể đi xa đến 483 km
Nội thất bên trong i8
Dù chưa có thông báo chính thức, nhưng ông Jacob Harb, Giám đốc chiến lược mảng xe điện ớ thị trường Bắc Mỹ của BMW, tiết lộ giá của i8 Spyder “rất hợp lý”. Một quan chức khác của BMW thì nói giá của mẫu xe hybrid mới này khoảng hơn 100.000 USD
Mẫu xe i3, lựa chọn của các gia đình. Xe có thể đạt vận tốc 97 km/giờ trong 7,9 giây và có thể chạy xa từ 129 km đến 161 km khi sạc đầy điện
Giá của i3 rất “cạnh tranh”, chỉ khoảng dưới 50.000 USD, theo ông Harb
Vệ sĩ cao to này có nhiệm vụ không để ai sờ mó hay ngồi vào mẫu thiết kế i3
Dù không sành điệu bằng i8 Spyder, nhưng i3 vẫn được đánh giá là mẫu xe hấp dẫn
Cấu tạo của i3 hoàn toàn bằng sợi carbon
Cũng giống như i8 Spyder, i3 có nội thất đơn giản, với hai màn hình và kệ để ly sát cửa
|
Hoàng Uy
Ảnh: Business Insider
Bình luận (0)