Đời sống

Người Hà Nội thích thú sử dụng xe đạp công cộng

Đình Huy - [email protected]

24/08/2023 15:04 GMT+7

Trải nghiệm xe đạp điện - xe đạp công cộng, đa số người dân đều cho rằng dịch vụ này hợp lý, tiện lợi.

Sáng 24.8, tại Hà Nội, dịch vụ xe đạp điện - xe đạp công cộng đã chính thức ra mắt. Trong giai đoạn đầu, 1.000 xe đạp, trong đó có 500 xe đạp điện sẽ được bố trí tại 79 trạm. Các trạm xe gắn kết với các điểm dừng xe buýt, công viên, các điểm du lịch. Giá thuê xe đạp trợ lực điện là 10.000 đồng cho 30 phút, xe đạp cơ là 5.000 đồng.

Người Hà Nội thích thú sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng - Ảnh 1. — Xe đạp điện - xe đạp công cộng tại vườn hoa 19.8

Theo ghi nhận của Thanh Niên vào sáng cùng ngày, tại các trạm xe đạp trên phố Ngô Quyền và khu vực trước cửa Nhà hát lớn Hà Nội, khá đông người dân đến đây trải nghiệm dịch vụ này.

Trong khoảng 1 tiếng, có hơn 10 người dân đến thuê xe tại khu vực trước cửa Nhà hát lớn Hà Nội, sau khoảng 5 - 10 phút được các nhân viên hướng dẫn cài ứng dụng, những người này đã có thể trải nghiệm dịch vụ.

Bà Đoàn Thị Mai Dung (trú H.Văn Giang, Hưng Yên) cho biết, dịch vụ xe đạp điện - xe đạp công cộng rất tiện lợi khi được đặt ở các điểm xe buýt đi qua.

Người Hà Nội thích thú sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng - Ảnh 2. — Bà Mai Thị Dung được hướng dẫn cài ứng dụng thuê xe đạp trên điện thoại di động

"Tôi thường xuyên đi lại bằng xe buýt từ Hưng Yên về TP.Hà Nội. Tuy nhiên, khi di chuyển trong thành phố, tôi phải gọi dịch vụ xe ôm, rất tốn kém nên giá thuê một chiếc xe đạp như thế là rất phù hợp. Ngoài ra, chiếc xe đạp di chuyển trong thành phố và có thể gửi trả lại ở một trạm khác mà không phải quay về điểm đầu khiến tôi rất thích", bà Dung nói.

Giống như bà Dung, anh Lê Minh (trú xã Tân Triều, H.Thanh Trì) cũng rất hài lòng về dịch vụ thuê xe. Anh Minh cho biết mô hình này tuy mới nhưng rất hợp với những người hay sử dụng các phương tiện di chuyển công cộng.

Người Hà Nội thích thú sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng - Ảnh 3. — Anh Lê Minh (bên trái) nghe hướng dẫn để thuê xe đạp

"Tôi đã được trải nghiệm dịch vụ này ở TP.HCM, ở đấy có nhiều xe và đặt trạm ở khắp nơi nên tôi cũng rất mong chờ Hà Nội sẽ có và rất vui vì khi hôm nay dịch vụ này chính thức được khai trương", anh Minh nói và cho rằng, ngoài tiện ích cho những người sử dụng phương tiện công cộng, dịch vụ này giúp giảm ô nhiễm môi trường, thúc đẩy du lịch cho TP.Hà Nội.

Trong khi đó, anh Phan Chí Hiếu (trú Q.Thanh Xuân) cho rằng, ngoài các tính năng tiện lợi trên, dịch vụ còn một số hạn chế như xe chỉ đi được 1 người, xe đạp điện có thể hết pin trong lúc di chuyển. Ngoài ra, trạm xe cũng không có mái khiến phương tiện luôn trong tình trạng phơi mưa phơi nắng có đảm bảo điều kiện hoạt động tốt nhất hay không...