tin liên quan
Với Winner X, Honda đã thừa nhận thua cuộc trước Yamaha ExciterHonda Winner X “thống lĩnh đỉnh cao” vừa tung ra thị trường Việt Nam đã gián tiếp thừa nhận sự thất bại của Winner đời đầu trước đối thủ Yamaha Exciter.
Người Việt khen, chê gì về Honda Winner X?
17/07/2019 15:12 GMT+7
Có nhiều ý kiến bày tỏ sự yêu thích đối với thiết kế mới trên mẫu xe côn tay Honda Winner X nhưng không phải tất cả đều là lời khen có cánh.
Tự động phát
|
[VIDEO] Người việt nói gì về Honda Winner X?
|
Là mẫu xe côn tay thể thao được chờ đợi nhất trong năm nay, ngay từ khi chưa ra mắt chính thức thế hệ mới đã có nhiều tin đồn liên quan tới chiếc hai bánh nhà Honda. Trong đó, hầu hết thông tin đều cho rằng, Honda sẽ thay đổi mạnh thiết kế ở thế hệ Winner mới khi thế hệ cũ bị chê tơi tả. Không chỉ có vậy, thông tin Honda nâng cấp động cơ mạnh hơn nữa cho Winner thế hệ mới cũng được đưa ra nhưng hầu hết chỉ nằm ở kỳ vọng của người tiêu dùng hơn là tin đồn mang tính thực tế.
|
[VIDEO] Người dùng Việt kỳ vọng gì ở Honda Winner X sắp ra mắt?
|
Ngay sau màn ra mắt hoành tráng, “Winner X” trở thành tâm điểm của nhiều tranh luận ý kiến trái chiều xoay quanh thiết kế hoàn toàn mới theo hướng thể thao như đối thủ Yamaha Exciter. Theo đó, ở thế hệ “X”, Winner mang màu sắc hoàn toàn mới, thể thao hơn, hầm hố, bề thế hơn hẳn thế hệ cũ. Trong đó, đáng chú ý nhất là mặt nạ trước tích hợp đèn pha kép thửa từ mẫu xe tay ga Honda AirBlade trong khi đầu xe được thay bằng hốc hút gió cách điệu ở vị trí đèn cũ.
 Xe côn tay Winner X lột xác giống... xe tay ga AirBlade? |
Khoang máy của động cơ 150 phân khối cho công suất 15,4 mã lực có thiết kế khá chắc chắn, hầm hố như những chiếc naked-bike thể thao phân khối lớn. Hầu hết các đường nét trên thân xe đều được nhấn nhá với các chi tiết góc cạnh, lồi lõm mang lại cảm giác thể thao hơn nhưng cũng không kém phần ngỗ nghịch. Điểm sáng bên cạnh thiết kế thay đổi của Winner X chính là đồng hồ kỹ thuật số và phanh ABS, trang bị hứa hẹn sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh so với đối thủ Yamaha Exciter bên cạnh thiết kế.
Chia sẻ cảm xúc về Winner X có nhiều ý kiến tỏ ra thích thú với phong cách thể thao, hầm hố hơn ở thế hệ mới này, đặc biệt là các bạn trẻ. Tuy nhiên, cũng không ít ý kiến cho rằng thiết kế mới của Winner X khá “trẻ con” giống “siêu nhân” hay xe ga. Nhưng nhìn chung những ý kiến hài lòng với việc Honda nâng cấp hoàn toàn chất thể thao cho Winner X vẫn chiếm đại đa số những người được hỏi.
 Anh Hiền cho biết: Winner X thể thao, hầm hố hơn không còi ốm như trước nhưng khá giống xe tay ga |
Tất nhiên, sự thay đổi nào cũng có cái giá phải trả, đắt hay rẻ còn phụ thuộc vào quy mô của phân khúc khách hàng bị đánh mất. Nhiều khách hàng có độ tuổi trên 30 cho biết, nếu so với thiết kế mới trên Winner X họ thích kiểu dáng của thế hệ cũ hơn vì nó không quá nổi bật, trung tính phù hợp với tính cách và độ tuổi hiện đại. Rõ ràng, trong trường hợp này là Honda “tham mâm, bỏ bát” bởi phân khúc khách hàng trên dưới 30 tuổi có nhu cầu mua xe côn tay thể thao thấp hơn nhiều so với khách hàng trẻ tuổi đời đôi mươi.
Anh Sơn thích phanh ABS nhưng không thích thiết kế mới vì không phù hợp
|
Dù khen, chê thế nào thì cũng không thể phủ nhận sự thay đổi mang tính lột xác trên Winner X của Honda là đúng đắn trong cuộc chiến vốn từng chưa cân sức với Yamaha Exciter. Thiết kế thể thao, phanh ABS trên Winner X hứa hẹn là điểm sáng khiến mẫu xe đồng hương Yamaha phải đau đầu.
Phân khúc xe côn tay thể thao: Kẻ thống lĩnh 'át vía' tân binh?
Sau hơn một năm thăm dò thị trường VN, những cái tên mới được kỳ vọng sẽ phá vỡ thế thống trị của Yamaha Exciter trong khúc xe côn tay thể thao như SYM VF3i, Benelli RFS150i vẫn chưa “xuất trận”. Cái bóng quá lớn của kẻ thống lĩnh dường như đang “át vía” tân binh?
Yamaha Exciter
Đánh giá xe
Honda Winner
underbone
Xe côn tay
Yamaha
Xe 150 phân khối
Người Việt
Honda
EXCITER
Honda Winner X
Winner X
Bình luận (0)