Dù nhiều nước đã đề nghị đào tạo phi công Ukraine, cho đến nay vẫn chưa có nước nào cam kết gửi máy bay.
Phát biểu tại Lithuania, nơi ông tham dự hội nghị thượng đỉnh NATO, ông Sullivan nói: “Về máy bay chiến đấu F-16, Tổng thống [Joe] Biden đã đưa ra quyết định cách đây vài tuần, sau khi tham khảo ý kiến chặt chẽ với các đồng minh, để bắt đầu đào tạo phi công Ukraine trên những chiếc máy bay đó".
Ông Sullivan nói thêm: “Việc đào tạo đó sẽ mất một thời gian, sau đó sẽ có việc chuyển giao F-16, có thể là từ các quốc gia châu Âu có nguồn cung F-16 dư thừa".
Chiến đấu cơ F-16 đã được General Dynamics thiết kế vào những năm 1970 và hiện đang do Lockheed Martin sản xuất với số lượng có hạn.
Hôm 11.7, Đan Mạch đã công bố một liên minh sẽ đảm nhận việc đào tạo phi công Ukraine điều khiển F-16. Khóa huấn luyện sẽ bắt đầu từ tháng 8, được Đan Mạch và Hà Lan dẫn dắt, ngoài ra còn có Bỉ, Canada, Luxembourg, Na Uy, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Romania, Anh và Thụy Điển.
Phát biểu với đài Radio Svoboda của chính phủ Mỹ, Ngoại trưởng Ukraine Dmytro Kuleba cho biết khóa huấn luyện sẽ bắt đầu vào tháng 8 hoặc đầu tháng 9. Ông nói lý tưởng nhất là những chiếc F-16 đầu tiên do người Ukraine lái sẽ cất cánh vào cuối quý đầu tiên của năm 2024.
Ông Kuleba nói thêm rằng Ukraine vẫn "cần đào tạo kỹ sư, kỹ thuật viên, chúng tôi cần chuẩn bị cơ sở hạ tầng. Có rất nhiều việc, vì vậy lịch trình có thể thay đổi".
Moscow đã nhiều lần kêu gọi Mỹ và các đồng minh ngừng "bơm" vũ khí cho Ukraine, cho rằng điều đó sẽ không ảnh hưởng đến kết quả của cuộc xung đột mà chỉ làm tăng nguy cơ đối đầu trực tiếp.
Tháng trước, Tổng thống Vladimir Putin tuyên bố F-16 cũng sẽ bị thiêu rụi như những chiếc xe tăng phương Tây cung cấp cho Kyiv, đồng thời cảnh báo rằng Nga sẽ tìm mọi cách tấn công các địa điểm bên ngoài Ukraine nếu các chiến đấu cơ này đóng quân ở đó.
Máy bay F-16 đòi hỏi đường băng có điều kiện tối ưu mà Ukraine hiện không có, dẫn đến suy đoán rằng loại máy bay này có thể cất cánh từ các nước NATO láng giềng.
Bình luận (0)