Đồng thời, dự án còn gắn liền với bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, bảo đảm quốc phòng, an ninh, hội nhập quốc tế, và thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Với mong muốn trở thành hình mẫu về hợp tác xuất bản chuyên ngành khoa học công nghệ, mang những kiến thức mới nhất về công nghệ xây dựng và giao thông nhằm đóng góp một phần nhỏ bé vào sự phát triển của đất nước trong kỷ nguyên mới "kỷ nguyên vươn mình của dân tộc", Nhà xuất bản Xây dựng thuộc Bộ Xây dựng Việt Nam đã hợp tác cùng Công ty TNHH Nhà xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc thuộc Bộ Giao thông Trung Quốc xuất bản các ấn phẩm liên quan đến Công nghệ xây dựng đường sắt, trong đó cuốn sách "Công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Trung Quốc" là ấn phẩm mở đầu cho chuỗi ấn phẩm sẽ phát hành trong năm 2025.
Về cuốn sách 'Công nghệ xây dựng đường sắt cao tốc Trung Quốc'
Trung Quốc, với tốc độ phát triển giao thông ấn tượng, đặc biệt là đường sắt cao tốc, đã đạt được những thành tựu nổi bật từ các đoàn tàu Hòa Hợp và Phục Hưng, có tốc độ lên tới 300-350 km/h. Những kinh nghiệm từ các dự án lớn như tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân, tuyến đường sắt cao lạnh Cáp Nhĩ Tân - Đại Liên, và tuyến đồng bằng Thạch Gia Trang - Trịnh Châu là nguồn tư liệu quý giá.
Cuốn sách gồm 6 phần, chia thành 2 tập:
- Tập I:
- Phần 1: Công nghệ đường ray. Giới thiệu cấu trúc đường ray, tuyến không mối nối, và công nghệ đường ray không ballast, với các giải pháp thiết kế cho tốc độ trên 300 km/h…
- Phần 2: Kỹ thuật nền đường sắt. Trình bày kỹ thuật thiết kế nền đường, kiểm soát lún, và giám sát trạng thái nền đường…
- Tập II:
- Phần 3: Công trình cầu đường sắt cao tốc. Tổng quan công nghệ cầu, hệ thống kết cấu chính và tiêu chuẩn kỹ thuật…
- Phần 4: Kỹ thuật thi công đường hầm. Trình bày khí động học, giảm chấn và bảo trì đường hầm…
- Phần 5: Công trình nhà ga. Tập trung thiết kế và xây dựng nhà ga hiện đại, thân thiện môi trường…
- Phần 6: Giới thiệu thực tiễn kỹ thuật tuyến Bắc Kinh - Thiên Tân…
Cuốn sách được chủ biên bởi Kỹ sư cao cấp Phạm Kiến Quốc và Giáo sư Vương Đông Nguyên, với sự hỗ trợ từ các chuyên gia của Đại học Giao thông Tây Nam và Đại học Giao thông Lan Châu. Các tác giả đã có nhiều năm kinh nghiệm trong nghiên cứu và thiết kế đường sắt cao tốc, từng tham gia nhiều dự án quan trọng.
Nhà xuất bản Xây dựng xin gửi lời cảm ơn trân trọng đến:
- Ban lãnh đạo Bộ Xây dựng, Bộ Ngoại giao, Bộ Thông tin và Truyền thông, Ban Đối ngoại Trung ương, Ban Tuyên giáo Trung ương và Cục Xuất bản, In và Phát hành đã cho phép và hướng dẫn, giúp đỡ Nhà xuất bản Xây dựng trong suốt quá trình ký kết hợp tác và hoàn thiện Thỏa thuận xuất bản.
- Công ty TNHH Nhà xuất bản Giao thông Nhân dân Trung Quốc và các tác giả đã trao bản quyền xuất bản.
- GS.TS. Phạm Văn Ký (Giảng viên cao cấp, Trường Đại học Giao thông vận tải) đã đóng góp ý kiến chuyên môn quan trọng.
- ThS Lê Hà Linh (Trường Đại học Giao thông vận tải) đã đồng hành và giúp đỡ chúng tôi trong suốt hành trình hợp tác giữa hai Nhà xuất bản.
Nhà xuất bản Xây dựng rất mong nhận được ý kiến đóng góp từ quý độc giả để các lần tái bản sách sau được hoàn thiện hơn!
Bình luận (0)