Nhập không chính hãng, Toyota Land Cruiser Prado 2017 có gì khác biệt?

Gia Linh - Gia Linh

03/01/2018 11:48 GMT+7

Chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2017 nhập khẩu tư nhân có cùng trang bị với xe chính hãng bán ra với giá 2,2 tỉ đồng.

Xuất hiện tại một DN nhập khẩu tư nhân, chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2017 được rao bán với giá 2,2 tỉ đồng, ngang ngửa với giá xe mới của Toyota VN. Tuy nhiên, hiện chưa rõ chiếc xe này là xe mới hoàn toàn hay xe đã qua sử dụng.

Là phiên bản cải tiến nên Toyota Land Cruiser Prado có ngoại hình đẹp hơn trước với lưới tản nhiệt và đèn pha kiểu mới. Ngoài ra, thiết kế cản trước cũng được cải tiến, đèn hậu chuyển sang dạng LED đẹp mắt hơn. Bánh xe mâm đúc đường kính 18 inch 6 chấu kép đặc trưng cho dòng xe thể thao việt dã.

Phía sau chỉ có cụm đèn hậu được thay đổi sang loại LED có đồ họa 3D đẹp mắt hơn

Theo thông tin từ nhà sản xuất, ngoài việc điều chỉnh lại một số chi tiết, kích thước và kiểu dáng tổng thể của xe vẫn không có khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm. Toyota Land Cruiser Prado 2017 có kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt (4.840 x 1.885 x 1.845)mm và chiều dài cơ sở 2.790 mm. Khoảng sáng gầm xe ở mức 215 mm.

Nội thất của Toyota Land Cruiser Prado 2017 phiên bản nhập khẩu không chính hãng có màu be sang trọng. Vô lăng thiết kế 4 chấu kiểu mới, tích hợp các phím bấm bao gồm: điều khiển hệ thống âm thanh, phím đàm thoại rảnh tay thông qua kết nối Bluetooth, phím điều khiển màn hình đa thông tin MID. Bảng đồng hồ optitron hiển thị sắc nét được thiết kế mới sang trọng tích hợp màn hình đa thông tin TFT màu.

Bảng điều khiển trung tâm không có nhiều thay đổi so với phiên bản trước đó. Khác biệt trong khoang nội thất lần này chính là các chi tiết giả kim loại thay cho các chi tiết ốp gỗ trên phiên bản trước.

Nội thất được cải tiến theo hướng sang trọng hơn

Động cơ chiếc xe cũng vẫn giữ nguyên, là loại 4 xi lanh, dung tích 2,7 lít, Dual VVT-I, mã 2TR-FE, cho công suất 164 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô men xoắn 246 Nm tại 3.900 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

Trang bị vận hành của chiếc xe này được xem là yếu khi Land Cruiser Prado ở nước ngoài sở hữu động cơ xăng 4.0 lít mạnh mẽ với công suất lên tới 249 mã lực và mô men xoắn cực đại 380 Nm. Ngoài ra còn có phiên bản động cơ diesel tăng áp 4 xi lanh dung tích 2.8 lít kết hợp hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Động cơ này sản sinh công suất 177 mã lực và mô men xoắn cực đại 450 Nm.

Đối thủ chính của Toyota Land Cruiser Prado tại thị trường Việt Nam là Ford Explorer.