>> Công bố kết quả kiểm tra chất lượng các công trình giao thông
>> Khởi tố Giám đốc Công ty CP XD công trình giao thông Đồng Tháp
>> Chất lượng một số công trình giao thông chưa được kiểm soát
>> Nhiều sai phạm tại một công trình giao thông
>> Nhiều công trình giao thông ở TP.HCM chậm hoàn thành
>> TP Hồ Chí Minh: Tiến độ nhiều công trình giao thông quá chậm
>> Thanh Hóa: Nhiều vi phạm làm hư hại công trình giao thông
Theo báo cáo Kiểm toán Nhà nước (được gửi cho các đại biểu Quốc hội trong tháng 5.2013), qua nhiều cuộc kiểm toán năm 2012 về niên độ năm 2011 đã phát hiện tình trạng phê duyệt điều chỉnh, bổ sung dự án nhiều lần làm tăng tổng mức đầu tư (TMĐT), kéo dài thời gian thực hiện; chất lượng khảo sát không đảm bảo; lập dự án chưa xác định rõ cơ cấu nguồn vốn; đầu tư thiếu đồng bộ... làm giảm hiệu quả đầu tư. Đặc biệt là các công trình dự án trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Kiểm toán Nhà nước (KTNN) chỉ rõ Dự án phát triển cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải thời gian thi công kéo dài làm tăng TMĐT 8.160 tỉ đồng; Dự án đầu tư nâng cấp QL50 đoạn Gò Công - Mỹ Tho điều chỉnh tăng TMĐT 798,6 tỉ đồng; Dự án cải tạo, nâng cấp QL7 đoạn từ Khe Thơi đến Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An điều chỉnh tăng TMĐT 483,7 tỉ đồng...
|
|
Bên cạnh đó, một số dự án có hiện tượng nghiệm thu sai khối lượng, đơn giá, định mức như dự án nâng cấp QL50 đoạn Gò Công - Mỹ Tho. Tại tỉnh Hà Nam, kiểm toán phát hiện dự án xây dựng cầu Châu Giang thay đổi biện pháp thi công nhưng chủ đầu tư vẫn thanh toán cho nhà thầu biện pháp thi công theo giá trúng thầu.
Một số gói thầu, dự án của ngành giao thông cũng có hiện tượng lựa chọn nhà thầu không đủ năng lực; điều chỉnh giá hợp đồng không đúng quy định; thực hiện hồi thường, hỗ trợ không đúng quy định trong việc đền bù, giải phóng mặt bằng…
Tại An Giang, dự án cải tạo nâng cấp QL91 đoạn Châu Đốc - Tịnh Biên nghiệm thu hạng mục đào kênh mương tưới tiêu dù chưa thi công (gói 2). Dự án nâng cấp QL50 đoạn Gò Công - Mỹ Tho (gói thầu số 6.2) nghiệm thu thanh toán 14.000 md (mét dài - PV) cọc cừ khi chưa thi công.
KTNN cũng cho biết đã phát hiện tình trạng xuống cấp, hư hỏng tại một số công trình lớn thuộc Bộ Giao thông vận tải dù đưa vào sử dụng chưa lâu như: Dự án đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng Hòa Lạc, dự án đường Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình...
Về công tác lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo quyết toán vốn, tính đến thời điểm kiểm toán, Bộ Giao thông vận tải còn tới 154/385 dự án hoàn thành mà chưa nộp báo cáo quyết toán.
Thái Sơn
>> Rùng mình từ những vụ tai nạn giao thông khủng khiếp ở Khánh Hòa
>> Cập nhật hệ thống biển báo giao thông TP.HCM qua GPS
>> Bộ Giao thông vận tải có thêm thứ trưởng
>> Tranh luận về 6 phương án cho cầu vượt nút giao thông Ô Chợ Dừa
Bình luận (0)