Những điểm cải tiến đáng chú ý trên Mazda6 2020

17/06/2020 11:16 GMT+7

Lắp ráp tại Việt Nam, Mazda6 2020 mới được điều chỉnh thiết kế ngoại nội thất theo phong cách lịch lãm hơn, cập nhật công nghệ, tính năng mới đồng thời cải tiến động cơ... được THACO tung ra thị trường từ ngày 16.6 với 3 phiên bản.

Chính thức tung ra thị trường Việt Nam từ ngày 16.6, Mazda6 2020 được nâng cấp, cải tiến dựa trên nền tảng thế hệ thứ 3 của mẫu sedan hạng D này. Mazda6 2020 tiếp tục được Trường Hải (THACO) lắp ráp tại nhà máy ở Chu Lai (Quảng Nam), phân phối ra thị trường 3 phiên bản 2.0 Luxury, 2.0 Premium và 2.5 Premium tương ứng 2 lựa chọn động cơ. 
Tuy là bản nâng cấp giữa vòng đời, Mazda6 2020 lại có rất nhiều thay đổi về thiết kế, công nghệ.
So với bản tiền nhiệm, về cơ bản Mazda6 2020 mới vẫn giữ lại nền tảng, kích thước thiết kế với chiều dài cơ sở 2.830 mm, khoảng sáng gầm 165 mm. Mẫu xe này có chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm lớn nhất phân khúc sedan hạng D.
Tuy nhiên, việc áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO thế hệ mới đặt trưng của Mazda, với những thay đổi một số chi tiết ngoại nội thất, giúp mẫu xe này trở nên hiện đại, phong cách và lịch lãm hơn.
Phong cách đặc trưng của Mazda6 2020 mới không chỉ được thể hiện ở diện mạo thiết kế mà còn đến từ hệ thống công nghệ SkyActiv với sự kết hợp đồng bộ giữa động cơ, hộp số và hệ thống khung gầm SkyActiv. Theo nhà sản xuất, nhằm gia tăng độ vững chắc và khả năng cách âm khi vận hành cho Mazda6 mới, thân xe được gia cố thêm các khung liên kết, khung trợ lực, kết hợp hệ thống treo được cải thiện khả năng giảm chấn.
Mazda6 2020 mới vẫn sử dụng công nghệ động cơ SkyActiv-G với hai phiên bản 2.0 lít và 2.5 lít kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Tuy nhiên, theo Mazda cả hai động cơ này đã được hãng tinh chỉnh lại cho phản ứng nhanh nhạy hơn với những thay đổi của chân ga. Động cơ SkyActiv-G 2.0 lít cho công suất cực đại 154 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/ phút. Trong khi đó, động cơ SkyActiv-G 2.5 lít tạo ra công suất lên tới 188 mã lực 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 252 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.