Rác chất thành núi cao hơn 1 tầng nhà, chuột bọ, cống rãnh nham nhở ngay trước khu dân cư. Sắt thép trơ trọi, ngổn ngang và cả những đống rác còn đang đốt dở. Đây là thực trạng tại công trường dự án tuyến đường nối vành đai 3 (qua đường Phạm Hùng) với vành đai 3,5 qua nút giao Lê Đức Thọ (Q.Nam Từ Liêm, TP.Hà Nội).
Rác chất thành núi cao hơn 1 tầng nhà, tại công trường dự án tuyến đường nối vành đai 3 (qua đường Phạm Hùng) với vành đai 3,5 qua nút giao Lê Đức Thọ (Q.Nam Từ Liêm, TP.Hà Nội)
Ngọc Vũ
"Rác là do ở mọi nơi họ đều mang đến đây đổ và nhiều khi người ta đốt khói rồi bốc mùi. Nhiều hôm xóm tụi tôi không ngủ được. Họ cứ thấy chỗ này đang thuộc diện giải tỏa trống trải thì người ta cứ mang rác đến đây đổ. Xóm nhà tôi rất là ảnh hưởng bởi vì bây giờ cái đoạn đường này chậm thi công. Rác rưởi vứt ra đây rất nhiều, bẩn thỉu ô nhiễm, cuộc sống của người dân ở xóm tôi rất khổ", bà Trần Thị Luyến, Q.Nam Từ Liêm, TP.Hà Nội cho biết.
Núi rác trên con đường nghìn tỉ, người dân khốn khổ vì ô nhiễm
Khu vực chưa thông xe của dự án đã bị lấn chiếm làm bãi đỗ xe và trở thành bãi đổ rác tự phát
Ngọc Vũ
Dự án đến nay vẫn chưa thể hoàn thành sau 6 năm thi công do gặp khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng. Khu vực chưa thông xe đã bị lấn chiếm làm bãi đỗ xe và trở thành bãi đổ rác tự phát. Tình trạng rác thải bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và sinh hoạt của người dân sinh sống quanh khu vực này, khiến họ vô cùng bức xúc.
Sắt thép trơ trọi, ngổn ngang do dự án đến nay vẫn chưa thể hoàn thành sau 6 năm thi công
Ngọc Vũ
"Mưa thì ngập đúng tận 1 mét nước, nắng thì bụi bẩn. Bẩn thỉu khó sống quá vì đốt lên thì bụi, khói độc hại mà không đốt thì thành đống rất to. Góp ý kiến với ủy ban và phường nhưng họ không có ý kiến gì hết. Tôi còn đứng lên làm bảo vệ không công ở khu vực đường này để giữ môi trường sạch. Mình không có biện pháp gì hết vì mình chỉ là người dân không thể nói được", ông Vũ Trọng Công, Q.Nam Từ Liêm, TP.Hà Nội cho biết.
Dự án đường kết nối từ đường Phạm Hùng (vành đai 3) với vành đai 3,5 đi huyện Hoài Đức (TP.Hà Nội) có tổng chiều dài là 6 km, từng dự kiến thông xe toàn tuyến vào năm 2021 nhưng đến nay là năm 2023 vẫn còn dang dở
Ngọc Vũ
Dự án đường kết nối từ đường Phạm Hùng (vành đai 3) với vành đai 3,5 đi huyện Hoài Đức (TP.Hà Nội) có tổng chiều dài là 6 km, từng dự kiến thông xe toàn tuyến vào năm 2021 nhưng đến nay là năm 2023 vẫn còn dang dở. Trong đó, đoạn giữa dài hơn 3,5 km từ đường Lê Đức Thọ tới Quốc lộ 70 (nay là đường Trần Hữu Dực và Trịnh Văn Bô) có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỉ đồng đã được thông xe từ năm 2017.
Bình luận (0)