Bộ Tài chính đang lấy ý kiến Dự thảo Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Theo đó, Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% mức thu LPTB với các sản phẩm nói trên như đã từng thực hiện trong năm 2020 theo Nghị định số 70/2020/NĐ-CP để góp phần kích thích tiêu dùng trong nước, thúc đẩy quá trình phục hồi kinh tế xã hội sau dịch và kích thích thị trường ô tô phát triển...
Ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ trong 6 tháng |
thái nguyên |
Bộ Tài chính phân tích, khi Chính phủ giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô, các loại xe tương tự ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước từ ngày 28.6.2020 - 31.12.2020 đã mang lại những tác động tích cực như số lượng xe đăng ký trước bạ lầu đầu tăng gấp 2,03 lần so với 6 tháng đầu năm 2020, đạt bình quân 34.930 xe /tháng so với số 17.574 xe/tháng khi chưa giảm LPTB. Đồng thời, lượng xe sản xuất trong nước bán ra cũng tăng mạnh; góp phần thúc đẩy sản xuất, tạo việc làm, tăng thu nhập cho người lao động. Hơn nữa, dù mức thu LPTB trong 6 tháng cuối năm 2020 giảm 7.314 tỉ đồng nhưng tính chung tổng số thu LPTB 6 tháng cuối năm 2020 trên cả nước vẫn tăng hơn 1.600 tỉ đồng, đạt 7.314 tỉ đồng so với 6 tháng đầu năm 2020 do sản lượng xe bán ra tăng gấp 2 lần. Song song đó, số thu về thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt từ các sản phẩm nói trên trong 6 tháng cuối năm 2020 cũng tăng khoảng 12.500 tỉ đồng so với 6 tháng đầu năm 2020. Từ đó, tác động đến tổng thu ngân sách nhà nước từ thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và LPTB đối với các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong 6 tháng cuối năm 2020 đạt 32.481 tỉ đồng, cao gấp 1,76 lần so với 6 tháng đầu năm 2020, tương đương tăng 14.110 tỉ đồng.
Thực tế từ tháng 5.2021 khi dịch Covid-19 bùng phát trở lại và diễn biến phức tạp hơn, số lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được đăng ký trước bạ lần đầu trong 6 tháng đầu năm 2021 là 160.095 xe, bình quân 26.682 xe/tháng, bằng 76% so với 6 tháng cuối năm 2020 và trong 9 tháng năm nay, bình quân đạt 23.178 xe/tháng. Đến nay dịch vẫn còn diễn biến phức tạp, nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng đang đe dọa nghiêm trọng đến các ngành sản xuất, trong đó có ngành sản xuất, lắp ráp ô tô. Dự báo của doanh nghiệp cho thấy thị trường ô tô không chỉ bị ảnh hưởng nặng nề trong năm nay mà có thể còn kéo dài sang các năm tiếp theo.
Bộ Tài chính dự kiến thời gian thực hiện chính sách giảm 50% mức thu LPTB trong vòng 6 tháng, từ ngày 15.11.2021 đến 15.5.2022 (trường hợp Chính phủ ký ban hành sau ngày 15.11.2021 thì thời gian hiệu lực sẽ từ ngày 1.12.2021 đến hết ngày 31.5.2022).
Bình luận (0)