Là thị trường xe máy lớn thứ 4 thế giới, Việt Nam có sức hút kỳ lạ đối với những nhà sản xuất xe hai bánh. Chính vì vậy, thật khó để Peugeot Motocycle, thương hiệu có lịch sử hơn trăm năm có thể bỏ qua mảnh đất hình chữ S. Và ngay tại triển lãm VIMS 2016, Peugeot chính thức gia nhập thị trường sau hơn 50 năm vắng bóng. Trước đây, thương hiệu xe máy Peugeot vốn chẳng hề xa lạ với người Việt chỉ tiếc là những người biết đến nó cũng ở tuổi xưa nay hiếm mà thôi.
 Peugeot Speed Fight trang bị động cơ mới chào Việt Nam trước khi ra mắt thị trường thế giới |
Bước đầu, Peugeot cho ra mắt 3 dòng xe ga mới tại Việt Nam với chiếc Django mềm mại phù hợp với nữ giới, Speed Fight hầm hố thể thao cho khách hàng nam giới - mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ mới của Peugeot, trước khi ra mắt chính thức trên toàn cầu vào tháng sau tại châu Âu. Đắt đỏ và mạnh mẽ nhất là Citystar với động cơ 400 phân khối cùng kích thước lớn hướng tới sự thoải mái khi vận hành. Theo hãng xe Pháp, xe sẽ tập trung cạnh tranh trong phân khúc cao cấp với Honda SH và Piaggio Vespa. Hiện mới chỉ có Peugeot Django được lắp ráp trong nước, những mẫu xe còn lại hiện vẫn về theo đường nhập khẩu nguyên chiếc.
 Peugeot tại Việt Nam sẽ tập trung vào phân khúc xe ga cao cấp |
Peugeot là một trong những thương hiệu xe máy lâu đời nhất thế giới khi thành lập từ năm 1898. Trên thực tế, thương hiệu này ra đời từ năm 1810 nhưng ban đầu chỉ sản xuất xe đạp và máy xay cà phê, logo sư tử được sử dụng từ năm 1958 trước khi có mặt rộng khắp trên những mẫu xe hai bánh và bốn bánh được thành lập sau này. Tại Việt Nam, Peugeot du nhập vào từ những năm 1950 nhưng chỉ có giới nhà giàu mới có cơ hội sở hữu.
Bình luận (0)