Đó là ý kiến của nhiều bạn đọc sau khi đọc các bài viết Hàng loạt “thủ phạm” phá đường và Cạnh tranh bằng phá hoại đăng trên Thanh Niên ngày 1.7.
Trách nhiệm của ngành công an
Phá đường, gây hư hỏng công trình là tội phá hoại cần được điều tra và xử lý hình sự. Đây là trách nhiệm của ngành công an. Tôi thật sự thấy sốc khi biết có thông tin cho rằng các đơn vị thi công đường chơi xấu nhau. Nếu đây là chiêu trò của các nhà thầu với nhau thì thật không thể tưởng tượng nổi sự xuống cấp về mặt đạo đức.
Bằng Lăng
([email protected])
([email protected])
Phải quy rõ trách nhiệm
Việc Tập đoàn Sơn Hải đưa ra cam kết bảo hành 5 năm là có thể chấp nhận được. Theo tôi, có lẽ vì thế nên đã chạm vào sự làm ăn tắc trách, ẩu tả của một số nhà thầu khác, nên bày ra phá đường. Vì vậy, phải điều tra làm rõ và có biện pháp xử lý nặng, nếu như phát hiện thấy nhà thầu nào đứng sau các vụ phá hoại này.
Bảo Đông
([email protected])
([email protected])
Thanh tra chất lượng công trình
Theo bài báo thì một số đơn vị thi công đã làm sai quy trình. Việc rải nhựa chưa bám dính mà đã hối hả thông xe khiến đường mau xuống cấp là vi phạm nghiêm trọng về quy trình thực hiện công trình. Bài báo đã chỉ ra rất nhiều vi phạm của các nhà thầu, do đó phải làm rõ bằng một cuộc thanh tra toàn tuyến mở rộng QL1 để xác định trách nhiệm của các nhà thầu và có biện pháp xử lý.
Công Dân
([email protected])
([email protected])
Nguyễn Thị Thùy Trang
(Q.9, TP.HCM) Lê Văn Bửu
(Q.12, TP.HCM) An Phong - Bùi Chiến
(thực hiện) |
Bình luận (0)