Hãng Reuters ngày 29.9 đưa tin Úc sẽ cho phi đội trực thăng Taipan "nghỉ hưu" sớm hơn dự kiến, sau vụ tai nạn ngoài khơi bờ biển phía đông hồi tháng 7 trong cuộc tập trận chung với Mỹ khiến 4 người thiệt mạng.
Bộ trưởng Quốc phòng Úc Richard Marles cho biết phi đội Taipan sẽ không bay lại trước thời điểm loại biên dự kiến trước đó là tháng 12.2024, khi chính phủ thúc đẩy việc triển khai phi đội trực thăng Black Hawk mới.
"Chiếc đầu tiên trong số 40 chiếc Black Hawk thay thế MRH-90 (Taipan) đã đến và đang bay ở Úc. Chúng tôi đang tập trung vào việc đưa chúng vào hoạt động trong thời gian sớm nhất", theo Bộ trưởng Marles.
Hồi tháng 1, Úc cho biết sẽ mua 40 máy bay trực thăng quân sự Black Hawk, do Hãng Lockheed Martin (Mỹ) sản xuất, với giá ước tính khoảng 2,8 tỉ AUD (43.900 tỉ đồng).
Những chiếc Black Hawk dự kiến sẽ thay thế phi đội trực thăng Taipan của quân đội Úc, vốn gặp khó khăn trong nhiều năm do vấn đề bảo trì. Bộ trưởng Marles cho biết rằng đến nay Úc đã triển khai 47 chiếc Taipan.
Trực thăng Taipan được sản xuất bởi Hãng NHIndustries (trụ sở tại Pháp), do Hãng Airbus của Pháp và Leonardo của Ý cùng kiểm soát.
Na Uy năm ngoái cho biết họ sẽ trả lại các máy bay trực thăng quân sự NH90 đã đặt hàng từ NHIndustries vì chúng không đáng tin cậy hoặc giao hàng muộn, trong một quyết định mà nhà sản xuất gọi là "không có căn cứ về mặt pháp lý".
Sau vụ tai nạn ở vùng biển ngoài khơi bang Queensland liên quan trực thăng Taipan, Úc đã cho biết các máy bay này sẽ không bay trở lại cho đến khi kết quả điều tra chi tiết được công bố.
Bộ trưởng Marles thừa nhận sẽ có "những thách thức về năng lực" nếu không có các máy bay Taipan hoạt động, trong thời gian chờ được giao thêm Black Hawk. Ba chiếc Black Hawk đầu tiên đã đến Úc và bắt đầu bay trong tháng này.
Để giúp giảm thiểu những tác động tiếp theo đối với quốc phòng, ông Marles cho biết Úc đang xem xét các phương án để đẩy nhanh việc cung cấp Black Hawk và đào tạo phi hành đoàn với các đồng minh, bao gồm cả Mỹ.
Bình luận (0)