Sân bay Long Thành: Xuyên lễ thi công đài kiểm soát không lưu cao nhất Việt Nam

Sân bay Long Thành: Xuyên lễ thi công đài kiểm soát không lưu cao nhất Việt Nam

28/04/2024 20:28 GMT+7

Đài kiểm soát không lưu tại sân bay Long Thành cao 123 mét, cao nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại. Hiện công trình đã đạt độ cao hơn 66 mét.

Cao đến 123 mét, Đài kiểm soát không lưu tại sân bay Long Thành được xem là cao nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại. Đây được ví là "khối óc" của sân bay Long thành.

Trên công trường các nhà thầu huy động thường xuyên gần 200 kỹ sư, công nhân và máy móc, phương tiện, trang thiết bị thi công làm việc liên tục, xuyên lễ 30.4 - 1.5.

Sân bay Long Thành: Xuyên lễ thi công đài kiểm soát không lưu cao nhất Việt Nam

Đài kiểm soát không lưu tại sân bay Long Thành được thiết kế theo ý tưởng hình búp sen, có màu sắc và kết cấu kiến trúc hài hòa với nhà ga hành khách và các công trình xung quanh.

Công trình cao 123 mét, đường kính thân tháp 10 mét, cabin kiểm soát tại sân có diện tích khoảng 150 mét vuông; 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70 mét vuông.

Hiện đài kiểm soát không lưu đã hoàn thành đổ bê tông đến Cos +66,555m.

Ngoài đài không lưu cao 123 mét còn có các hạng mục phụ trợ gồm: trạm radar sơ cấp/thứ cấp và trạm thu phát sóng vô tuyến VHF không địa; radar khí tượng, đai dẫn đường đa hướng và đo cự ly; hệ thống giám sát đa điểm; hệ thống quan trắc thời tiết tự động; hệ thống cảnh báo gió đứt; hệ thống kết nối thông tin, dữ liệu giữa các công trình bảo đảm hoạt động bay; hệ thống cấp điện trung thế cho các công trình bảo đảm hoạt động bay.

Sân bay Long Thành: Xuyên lễ thi công đài kiểm soát không lưu cao nhất Việt Nam- Ảnh 1.

Phối cảnh công trình đài kiểm soát không lưu

LÊ LÂM

Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án đài kiểm soát không lưu và các hạng mục phụ trợ là gần 3.500 tỉ đồng từ nguồn vốn hỗn hợp, bao gồm vốn của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và vốn vay thương mại trong nước.

Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, đài kiểm soát không lưu và các hạng mục phụ trợ được thiết kế theo công nghệ tự động hóa hiện đại nhất hiện nay và có định hướng mở để đầu tư công nghệ trong tương lai. Đây là công trình hạ tầng có quy mô lớn, công nghệ phức tạp nhất từ trước tới nay mà đơn vị từng thực hiện.

Dự án sân bay Long Thành có diện tích gần 5.000 hecta. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự sẽ xây dựng 1 đường cất hạ cánh (số 1) dài 4.000 mét, rộng 75 mét và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động, đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 109.000 tỉ đồng.

Dự kiến dự án sân bay Long Thành sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.

Đại công trường sân bay Long Thành rực sáng trong đêm 

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.