Trao đổi bên lề hội nghị tổng kết năm 2023 của Cục Đường bộ Việt Nam sáng 25.12, ông Tô Nam Toàn, Trưởng phòng Khoa học công nghệ môi trường và hợp tác quốc tế (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT), cho biết năm 2023, khoảng 5,2 triệu ô tô trên cả nước đã dán thẻ ETC, đạt trên 96%.
Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) và các nhà cung cấp để triển khai dịch vụ thu phí không dừng tại các cảng hàng không, sân bay.
Việc lắp đặt thiết bị thu phí ETC sân bay do ACV triển khai, còn kết nối vào nhà cung cấp dịch vụ vẫn sẽ là 2 nhà cung cấp dịch vụ là Công ty VDTC và VETC. Hiện đã hoàn thiện tất cả các giải pháp thu phí và kết nối, đã triển khai thử trên môi trường thực.
Sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng có thể thu phí ETC trước tết
“Bộ GTVT đang báo cáo Thủ tướng Chính phủ để triển khai trước ở các sân bay lớn như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng. Chính phủ sẽ họp trong tháng 12 này để xem xét triển khai thu phí ETC với xe ô tô đi vào sân bay và hy vọng có thể triển khai trước tết Nguyên đán Giáp Thìn sắp tới”, ông Toàn cho hay.
Tuy nhiên, có sự khác biệt giữa thu phí đường bộ với thu phí ETC sân bay, như tính theo thời gian xe đỗ. Đặc biệt, sân bay Tân Sơn Nhất là mô hình khá phức tạp, khi có những xe vào nhà xe để gửi, có xe vào trả khách không đỗ sẽ không phải thu tiền.
Ông Tô Nam Toàn cũng cho biết, việc chậm triển khai thu phí ETC tại các sân bay do phải chờ các thủ tục pháp lý liên quan. Vì theo Quyết định 19 của Thủ tướng Chính phủ, tài khoản ETC chỉ thực hiện cho đường bộ nên khi mở rộng dịch vụ sang thu phí ETC sân bay thì cần có sự điều chỉnh về mặt pháp lý.
Thông tin thêm, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, hệ thống thu phí ETC là ứng dụng công nghệ thay đổi cho hình thức thu phí một dừng trước kia, đã đem lại lợi ích rất lớn về thời gian, công khai, minh bạch, tạo văn minh trong xã hội.
Ngoài các tuyến đường cao tốc, Bộ GTVT cũng đang nghiên cứu ứng dụng thu phí ETC tại sân bay, bến cảng, nhà ga và một số dịch vụ liên quan đến ô tô sẽ triển khai ứng dụng này nhằm giảm tác động trực tiếp của con người đến việc thu phí với các phương tiện.
Bình luận (0)