Sẽ có khoảng 20 tuyến xe buýt kết nối với nhà ga T3 - Tân Sơn Nhất

Cụ thể, trong công văn vừa gửi Bộ Xây dựng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Sở GTCC TP.HCM cho biết thời gian qua, đơn vị đã phối hợp Công ty CP Khoa học công nghệ Bách Khoa TP.HCM nghiên cứu, xây dựng phương án kết nối các tuyến xe buýt khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, trong đó có kết nối nhà ga T3.

Việc này nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông khu vực và khi nhà ga T3 đưa vào hoạt động, đồng thời cung cấp dịch vụ vận chuyển khách bằng xe buýt có chất lượng cao, hiện đại đáp ứng một phần nhu cầu cho hành khách.

Đồng thời, kiến nghị Bộ Xây dựng thống nhất cho tổ chức kết nối các tuyến buýt khu vực sân bay (dự kiến khoảng 20 tuyến xe buýt); giao Sở làm đầu mối tổ chức kết nối các tuyến xe buýt khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và nghiên cứu các tuyến xe buýt kết nối Cảng Tân Sơn Nhất với Cảng HKQT Long Thành.

Dự kiến nhà ga hành khách quốc nội T3 - Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất sẽ khai trương vào 30.4. Sau khi đưa vào khai thác, nhà ga hành khách T3 sẽ phục vụ các chuyến bay nội địa của 2 hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air. Nhà ga T1 đang khai thác hiện nay sẽ phục vụ các chuyến bay nội địa của 4 hãng hàng không Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Pacific Airlines.

Kế hoạch chuyển đổi được chia thành 2 giai đoạn. Cụ thể, giai đoạn 1 từ 24.4 - 27.4 sẽ tổ chức các chuyến bay thử nghiệm thực tế đường bay Tân Sơn Nhất - Vân Đồn - Tân Sơn Nhất, do 2 hãng Vietnam Airlines và Vietjet Air khai thác. Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên sẽ cất cánh lúc 4 giờ 1 phút ngày 24.4. Giai đoạn 2 áp dụng từ 28.4 - 4.5, khai thác thêm đường bay trục chính TP.HCM - của Vietnam Airlines và Vietjet Air.

Ngày 30.4, nhà ga hành khách T3 sẽ chính thức khai trương và từ 5.5 sẽ khai thác chính thức tất cả các chuyến bay nội địa của hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air. Khi đó, hành khách bay trên tất cả các chuyến bay nội địa của 2 hãng hàng không này sẽ chuyển sang làm thủ tục tại nhà ga T3. Đây là 2 hãng hàng không có số lượng và tần suất khai thác chuyến bay lớn nhất hiện nay, sau khi chuyển sang khai thác tại nhà ga T3 sẽ giảm tải rất lớn cho tình trạng ùn tắc hiện hữu tại nhà ga T1.