Những chương trình ưu đãi, giảm giá mạnh tay từ hãng và đại lý dành cho những mẫu sedan hạng D tại Việt Nam tháng vừa qua phần nào đã phát huy tác dụng khi nhóm xe này ghi nhận doanh số tăng trưởng khá ấn tượng.
Người Việt ngày càng "thờ ơ" với sedan hạng D
Số liệu mới nhất từ báo cáo bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cho thấy, tháng 7.2024, toàn phân khúc sedan hạng D bán ra tổng cộng 218 xe, tăng 63 xe, tương đương gần 41 % so với tháng trước. Đáng chú ý, nếu xét theo tỉ lệ phần trăm, đây mới là nhóm xe tăng trưởng mạnh nhất thị trường.
Doanh số sedan hạng D tại Việt Nam tháng 7.2024
Trong đó, Toyota Camry vẫn là cái tên đóng góp nhiều nhất vào kết quả chung của phân khúc. Cụ thể, khép lại tháng qua, mẫu xe Nhật ghi nhận doanh số 129 xe, tăng 24 xe, tương đương gần 23% so với tháng 6.
Dù không phải mẫu xe tăng trưởng mạnh nhất, Camry vẫn cho thấy sự vượt trội so với các mẫu mã cạnh tranh. Bởi Mazda6 và Kia K5 dù đều đạt doanh số gấp đôi tháng trước, tuy nhiên lượng xe thực tế giao đến tay người mua chỉ đạt lần lượt 42 xe và 41 xe; bằng khoảng 1/3 đối thủ đến từ Nhật Bản.
Toyota Camry tiếp tục là mẫu xe dẫn đầu doanh số phân khúc sedan hạng D
Ở cuối bảng xếp hạng doanh số sedan hạng D tháng 7.2024 nhưng thường lệ vẫn là Honda Accord. Mẫu xe đồng hương của Toyota Camry khép lại tháng qua chỉ bán ra vỏn vẹn 6 xe. Không những không tăng mà còn giảm 2 xe so với tháng liền trước, bất chấp việc Honda vẫn duy trì chương trình giảm giá "sập sàn" lên đến hơn 200 triệu cho khách mua mẫu xe này.
Như vậy, lũy kế 7 tháng đầu năm 2024, nhóm sedan hạng D nhìn chung vẫn không có thay đổi trong cuộc đua doanh số. Khi Toyota Camry vẫn giữ vị thế dẫn đầu với 789 xe. Con số này gần gấp đôi lượng xe bán ra của 3 đối thủ còn lại và gần gấp 3 lần mẫu xe bám đuổi gần nhất là Mazda6 (279 xe).
Sự góp mặt của MG7 kỳ vọng sẽ giúp cuộc đua ở nhóm sedan hạng D bớt "tẻ nhạt" hơn
Mặc dù vậy, nhóm sedan hạng D giai đoạn cuối năm nay sẽ ít nhiều được "hâm nóng" bởi sự xuất hiện của MG7. Mẫu xe dự kiến tung ra thị trường vào cuối tháng 8.2024. So với những cái tên đã quá "quen mặt" kể trên, "tân binh" đến từ Trung Quốc dù bất lợi về xuất xứ, tuy nhiên lại được đánh giá cao ở thiết kế trẻ trung cùng trang bị nhiều tính năng công nghệ; hứa hẹn sẽ là "làn gió mới" giúp cuộc cạnh tranh ở phân khúc này bớt phần "ảm đạm".
Bình luận (0)