Soi loạt linh kiện trên VinFast VF 3 bản tiền thương mại

VinFast VF 3 hiện chưa chính thức bàn giao xe cho khách mua nhưng hình ảnh thực tế lộ diện trên mạng xã hội đã cho thấy phần nào những linh kiện sử dụng cho mẫu SUV cỡ nhỏ chạy bằng điện này. Theo đánh giá từ các chuyên gia, phụ tùng trang bị trên xe "xịn" hơn nhiều so với các dòng ô tô điện cỡ nhỏ cùng tầm giá.

Cụ thể, một số chi tiết dễ nhận thấy trên VinFast VF 3 có thể kể đến như kèn Bosch, ắc quy Enimac, lốp xe R16 của Sailun, đèn pha halogen nhưng có bi projector, cần số điện tử, màn hình cảm ứng 10 inch, pin của hãng Gotion... 

Bên dưới nắp ca-pô xe khá trống trải do động cơ chính đặt ở phía sau nên nhiều khả năng có thể lắp tấm chắn tạo thành cốp xe phía trước. Đây là chi tiết rất đáng chờ đợi do VinFast VF 3 có chiều dài ngắn, không gian hành lý gần như không có khi sử dụng hàng ghế sau. 

Bên cạnh hình ảnh loạt linh kiện trên VinFast VF 3 chạy thử nghiệm, cho thấy hình ảnh nội thất rõ nét đầu tiên của xe. Nội thất chiếc SUV cỡ nhỏ chạy bằng điện này mang phong cách tối giản với điểm nhấn là màn hình cảm ứng 10 inch ở táp-lô điều khiển hầu hết các chức năng trên xe và đặc biệt là cần số nay đã tích hợp sau vô-lăng.

Hãng xe Việt định vị ô tô điện VinFast VF 3 thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ, xe có kích thước tổng thể nhỏ gọn phù hợp di chuyển trong đô thị với chiều dài 3.190 mm, rộng 1.679 mm, cao 1.622 mm, chiều dài cơ sở 2.075 mm, khoảng sáng gầm khá cao ở mức 191 mm.

VinFast VF 3 trang bị bộ pin 18.64 kWh giúp xe di chuyển quãng đường tối đa 210 km sau mỗi lần sạc đầy. Dùng bộ sạc di động theo xe, pin của VinFast VF 3 mất khoảng 5 giờ để sạc từ 10% lên 70% pin. Trong khi sạc nhanh tại trạm sẽ mất 36 phút để sạc từ 10% lên 70%.

Xe có giá bán công bố 235 triệu đồng sử dụng hệ dẫn động cầu sau (động cơ điện nằm ở cầu sau) cho công suất 43 mã lực và mô-men xoắn 110 Nm. Vì động cơ nhỏ gọn, công suất thấp nên mẫu xe này sẽ không sử dụng hệ thống tản nhiệt nước như các mẫu xe điện cao cấp hơn của hãng xe Việt Nam.