Giá rẻ trong phân khúc A nhập khẩu
Giá công bố của Suzuki Celerio là 359 triệu đồng và MT (số sàn 5 cấp) 329 triệu đồng. Đây có thể nói là mức giá hời cho những khách hàng sở hữu chiếc xe đầu tiên, hay những người đơn giản cần một chiếc xe trong đô thị.
|
Với kích thước nhỏ gọn ở bên ngoài (3,6m x 1,6m) nhưng thiết kế mới mang lại không gian nội thất vô cùng rộng rãi. Bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 4,7m giúp việc điều khiển xe trong nội thành một cách dễ dàng. Một điểm cộng nhờ cách bố trí, thiết kế khung xe hợp lý, lốp dự phòng cùng kích thước với lốp chính được giấu gọn dưới khoan hành lý sau đảm bảo độ bền và vệ sinh khi sử dụng.
Dù giá rẻ so với mặt bằng chung cùng phân khúc nhưng Suzuki Celerio vẫn được ưu tiên các trang bị an toàn cần thiết. Thân xe trang bị vật liệu có độ bền cao và trọng lượng thấp giúp xe tăng tính an toàn khi xảy ra va chạm. Hai túi khí phía trước giúp giảm tác động lên người lái và hành khách. Hệ thống phanh ABS giúp kiểm soát độ bám đường trong trường hợp phanh gấp kết hợp với hệ thống phân bổ lực phanh điện tử giúp duy trì kiểm soát lực phanh lên các bánh. Hệ thống nhả bàn đạp, hệ thống chống trộm, điểm kết nối và dây ràng ghế trẻ em cũng là những tiện ích mặc định trên xe.
Tiết kiệm, tiện ích lớn
Song song đó, mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu chỉ 3,77 lít/100km (bản 5MT) cho phép người dùng không những tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu mà cho cả quá trình sử dụng xe. Chiếc xe không những phù hợp với gia đình trẻ, mới sở hữu ô tô mà còn là sự lựa chọn tối ưu cho những ai muốn kinh doanh dịch vụ, gia tăng thu nhập.
|
Khoang hành lý dung tích lên đến 235 lít cùng với hàng ghế sau tùy chỉnh các chế độ gập 60:40 hoặc gập hết giúp linh hoạt cho việc vận chuyển hàng hóa. Suzuki hướng đến sự tiện dụng cho người dùng bằng việc bổ sung khá nhiều hộc để đồ: cho người lái, hộc trung tâm, hộc cửa trước sau, ngăn đựng cốc/chai nước trước sau …
|
Với ưu điểm về giá cũng như trang bị vừa phải, Suzuki Celerio là sự lựa chọn không thể bỏ qua trong phân khúc A đặc biệt cho những gia đình sở hữu xe lần đầu.
Bình luận (0)