Tương tự nhiều thương hiệu xe khác, để duy trì doanh số trong bối cảnh thị trường ô tô rơi vào giai đoạn ảm đạm sau Tết Nguyên đán; tháng 2.2025 Suzuki cũng áp dụng nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá bán cho các mẫu xe du lịch đang phân phối tại Việt Nam.
Trong đó, mẫu SUV cỡ nhỏ Suzuki Jimny (mẫu xe từng "gây sốt" khi ra mắt khách Việt vào cuối tháng 4 năm ngoái và không ít thời điểm được các đại lý "hét giá" chênh vài chục triệu đồng) nay cũng rơi vào cảnh kém khách. Tình trạng này buộc hãng xe Nhật phải hi sinh lợi nhuận, áp dụng thêm chương trình giảm giá, ưu đãi để thanh lý hàng tồn.
Tính cả chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ và chính sách giảm tiền mặt, Suzuki Jimny được giảm giá lên đến gần 80 triệu tại một số đại lý.
ẢNH: ĐÌNH TUYÊN
Cụ thể, thời điểm này, khách hàng đặt mua Jimny sẽ được các đại lý Suzuki hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Với mức giá niêm yết lần lượt 789 triệu đồng (tùy chọn một tông màu) và 799 triệu đồng (tùy chọn hai tông màu), số tiền tiết kiệm được tương đương khoảng 40 triệu đồng.
Đó là chưa kể, tại một số đại lý, Suzuki Jimny còn được giảm giá thêm 15 - 20 triệu tiền mặt nhằm đẩy nhanh hàng tồn. Như vậy, cộng gộp các hình thức khuyến mãi, khách mua mẫu xe này đang được giảm giá cao nhất lên đến 80 triệu đồng. Đây là mức giảm kỷ lục đối với Jimny tại Việt Nam kể từ thời điểm ra mắt.
Đáng chú ý, việc hãng tung các chương trình giảm giá, ưu đãi liên tục cho khách mua mới Suzuki Jimny cũng đang tác động tới giá bán của mẫu xe này trên thị trường xe cũ. Theo đó, trên một số hội nhóm mạng xã hội, những chiếc A-SUV này hiện đang được rao bán với giá chỉ quanh ngưỡng 750 triệu đồng, dù xe sản xuất năm 2024 và di chuyển quãng đường mới khoảng 10.000 km.
Nhiều người mua Suzuki Jimny khi mới ra mắt (tháng 4.2024) nếu bán xe thời điểm này có thể bị lỗ đến gần 200 triệu đồng
ẢNH: ĐÌNH TUYÊN
Điều này đồng nghĩa, với chủ xe chốt mua Jimny trong thời điểm mới mở bán (giá xe đội thêm từ 50 - 70 triệu đồng), cộng thêm các chi phí lăn bánh (trên 900 triệu đồng); nếu bán xe thời điểm này có thể phải chấp nhận khoản lỗ lên đến gần 200 triệu đồng. Dù xe chỉ sử dụng chưa đầy một năm.
Tuy nhiên, thực tế lượng khách sở hữu xe Jimny tại Việt Nam cũng không nhiều. Bởi mẫu xe này chỉ được xếp vào nhóm "xe chơi", chủ yếu hướng đến nhóm người dùng thích sở hữu một chiếc xe "độc, lạ", có giá trị sưu tầm.
Tại Việt Nam, mẫu xe này sử dụng động cơ dung tích 1.5 lít, công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm. Các trang bị tiện nghi, công nghệ cũng khá "sơ sài" với màn hình giải trí kích thước 7 inch, ghế trước chỉnh tay 6 hướng, còn ghế phụ chỉnh tay 4 hướng, hệ thống điều hòa tự động một vùng hay ghế ngồi bọc nỉ. Rõ ràng, nếu xét đến hiệu suất vận hành hay tính thực dụng, Jimny không thể so sánh với các dòng xe cùng tầm giá. Năm ngoái, Jimny ghi nhận doanh số lũy kế chỉ hơn 400 xe (theo VAMA).
Bình luận (0)