Tài xế xe Thảo Châu bị che khuất tầm nhìn?

23/04/2014 02:10 GMT+7

Tối 22.4, thượng tá Đinh Văn Thảnh, Trưởng phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội (PC45) - Công an tỉnh Tiền Giang, cho biết cơ quan điều tra đã có báo cáo ban đầu về vụ tai nạn xảy ra ngày 16.4 trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, làm 7 người chết và 7 người bị thương.

Tối 22.4, thượng tá Đinh Văn Thảnh, Trưởng phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội (PC45) - Công an tỉnh Tiền Giang, cho biết cơ quan điều tra đã có báo cáo ban đầu về vụ tai nạn xảy ra ngày 16.4 trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, làm 7 người chết và 7 người bị thương.

Theo đó, kết quả xác minh ban đầu từ camera của Trạm thu phí đường cao tốc và qua lời khai của một số nhân chứng cho thấy chiếc xe khách mang biển số 71B-001.26 của hãng xe Thảo Châu qua trạm thu phí lúc 9 giờ 39 phút. Phía trước xe Thảo Châu là chiếc xe khách giường nằm màu đỏ, kế đó là chiếc ô tô 5 chỗ ngồi. Nhưng sau khi qua khỏi trạm thu phí thì tài xế xe 5 chỗ ngồi rẽ vào làn đường 80 km/giờ và dừng lại để đọc tin nhắn điện thoại. Trong khi đó, xe Thảo Châu vẫn chạy ở làn đường 100 km/giờ. Khi phát hiện chướng ngại vật ở phía trước, tài xế chiếc xe khách giường nằm màu đỏ đã nhanh chóng lách vào làn đường 80 km/giờ bên phải. Còn chiếc xe Thảo Châu chạy phía sau đã tông thẳng vào đuôi xe bồn biển số 57H-0258 đang chạy ở làn đường 100 km/giờ để tưới cây.

Theo kết quả khám nghiệm hiện trường, tài xế hãng xe Thảo Châu đã tông thẳng vào đuôi xe bồn mà không có xử lý thắng. Khi xảy ra tai nạn, camera giám sát hành trình ghi nhận tài xế xe Thảo Châu đang chạy với vận tốc 92 km/giờ. Theo nhận định ban đầu của cơ quan điều tra, có thể lúc đó tài xế xe Thảo Châu chỉ chạy cách chiếc xe khách giường nằm màu đỏ phía trước chừng 30 - 40 m. Vì bị che khuất tầm nhìn, thiếu quan sát, nên khi phát hiện chiếc xe bồn đang tưới cây trước mặt thì đã không còn xử lý kịp.

Đối với chiếc xe bồn tưới cây của Trung tâm quản lý đường cao tốc chạy với tốc độ 10 -15 km/giờ trên làn đường quy định tốc độ tối đa 100 km/giờ và tối thiểu 60 km/giờ, cơ quan điều tra khẳng định không có cơ quan nhà nước nào cho phép chạy ở tốc độ này. Riêng việc trồng cây xanh trên dải phân cách thì được sự chấp thuận của Bộ GTVT ngày 29.10.2013…

Theo thượng tá Đinh Văn Thảnh, đây chỉ là báo cáo xác minh và nhận định ban đầu, chưa phải là kết luận điều tra, vì vụ án chưa được khởi tố.

Hoàng Phương

>> Vụ tai nạn thảm khốc trên đường cao tốc: Nhiều nạn nhân bị hôi của
>> Đường cao tốc 'mù' quy chuẩn an toàn trong bảo trì
>> Phó thủ tướng yêu cầu: Làm rõ nguyên nhân tai nạn trên đường cao tốc Trung Lương
>> Sao dám đưa xe tưới cây vào đường cao tốc?
>> Thai phụ bàng hoàng kể lại vụ tai nạn thảm khốc trên đường cao tốc Trung Lương
>> Tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc Trung Lương, 5 người chết

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.