Tân binh mới phân khúc B-SUV: Yaris Cross mạnh mẽ vượt trội

Toyota Yaris Cross đang dần khẳng định được vị thế vững chắc trên thị trường ô tô Việt Nam. Có thể thấy rằng, sự xuất hiện của Yaris Cross không đơn thuần là khỏa lấp khoảng trống giữa Raize và Corolla Cross, mà còn là một trụ cột doanh số bên cạnh Vios và Veloz Cross, tạo thành chiếc kiềng 3 chân vững chắc cho Toyota Việt Nam.

Thành công của Toyota Yaris Cross không khó để lý giải. Mẫu xe này hợp nhu cầu nhóm khách hàng đô thị vì kích thước nhỏ gọn, linh hoạt đặc trưng của xe SUV/CUV cỡ B, nhưng lại vượt trội về công nghệ an toàn, tùy chọn động cơ và tiện nghi bên trong khoang cabin.

Danh sách trang bị an toàn đầy đủ bậc nhất phân khúc

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Yaris Cross được trang bị gói công nghệ an toàn nâng cao Toyota Safety Sense, bao gồm các tính năng chủ động như cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình tự động, kiểm soát vận hành chân ga, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành và đèn chiếu xa tự động.

Bên cạnh đó là loạt trang bị an toàn cơ bản như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp hiển thị thông số từng lốp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến trước sau và camera toàn cảnh.

Như vậy, Toyota Yaris Cross hiện là mẫu xe sở hữu danh sách trang bị an toàn đầy đủ bậc nhất phân khúc. Các mẫu xe đồng hạng đa số đều chưa có gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), trong khi một số ít có gói trang bị này nhưng không đầy đủ bằng Yaris Cross. Điều này tạo lợi thế lớn cho mẫu xe Nhật Bản trong bối cảnh người tiêu dùng Việt Nam đang ngày càng quan tâm đến vấn đề an toàn khi mua ô tô để bảo vệ bản thân và gia đình.

Ví dụ như tính năng cảnh báo tiền va chạm, camera toàn cảnh, cảm biến trước sau, cảnh báo điểm mù hay cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành sẽ giúp ích khi di chuyển trong đô thị, nơi có mật độ giao thông lớn. Khi đi cao tốc hay quốc lộ, hệ thống điều khiển hành trình chủ động hay đèn chiếu xa tự động sẽ trở nên hữu ích, giảm bớt thao tác không cần thiết cho tài xế.

Tùy chọn động cơ Hybrid

Không những vậy, Toyota Yaris Cross còn là mẫu xe có phiên bản Hybrid, sử dụng động cơ xăng 1.5L, công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm, kết hợp với mô-tơ điện có công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Theo công bố của Toyota Việt Nam, xe chỉ tiêu thụ 3,8 lít xăng/100km trong điều kiện hỗn hợp.

Trong bối cảnh xe điện còn nhiều hạn chế về hạ tầng, xe Hybrid đang nổi lên như một ưu tiên hàng đầu với nhóm khách hàng tìm mua xe xanh tại Việt Nam. Loại công nghệ này có ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường ngay lập tức mà không cần thay đổi thói quen sử dụng. Toyota hiện thuộc top đầu doanh số xe Hybrid tại thị trường Việt Nam với doanh số lũy kế gần 8.500 xe, tính đến hết tháng 12.2023.

Tùy chọn thứ hai là phiên bản xăng, sử dụng động cơ 1.5L cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm cùng hộp số tự động vô cấp kép D-CVT. Cả hai phiên bản đều có 3 chế độ lái: Eco, Normal và Power.

Thiết kế hiện đại, nội thất tiện nghi và rộng rãi

Xe Toyota có thiết kế trung tính, hợp khách hàng lớn tuổi giờ đã là quan niệm xưa cũ. Dải sản phẩm mới của hãng xe Nhật Bản đã dám mạo hiểm thay đổi theo hướng trẻ trung, hiện đại và tinh tế. Điều đó được nhìn thấy ở Raize, Avanza, Veloz Cross, Innova Cross và Yaris Cross không phải ngoại lệ.

Ngay từ thời điểm ra mắt toàn cầu tại Indonesia, Toyota Yaris Cross đã khiến nhiều khách Việt mong chờ bởi ngoại hình đẹp mắt, được mệnh danh là "tiểu RAV4". Xe mang nhiều nét thể thao, năng động hợp để sử dụng trong đô thị. Phía trước có cụm đèn pha LED sắc sảo kết hợp lưới tản nhiệt hình thang lớn họa tiết kiểu 3D, trong khi điểm nhấn phía sau là cụm đèn hậu LED. Bộ mâm 5 chấu có kích thước 18 inch.

Nội thất không thiếu những tiện nghi hàng đầu như màn hình giải trí 10.1 inch có kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, màn hình đồng hồ kỹ thuật số kích thước 7 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng hay điều hòa tự động. Khu vực điều khiển trung tâm gọn gàng nhờ sử dụng phanh tay điện tử có tính năng tự động giữ phanh, thay thế cho phanh tay cơ thường thấy trên các mẫu xe cùng phân khúc.

Ngoài ra, người ngồi ở hàng ghế sau Yaris Cross luôn cảm nhận được sự thoải mái nhờ khoảng để chân và khoảng trần rộng. Tựa lưng được thiết kế ngả sâu, kết hợp bệ tì tay trung tâm và cửa gió điều hòa dành riêng. Xe cũng có kính trần toàn cảnh, tạo sự thoáng đãng cho khoang cabin.

Giá bán cạnh tranh

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Yaris Cross được phân phối với 2 phiên bản: Xăng và Hybrid, giá bán lần lượt từ 650 triệu đồng và 765 triệu đồng, một mức giá cạnh tranh, nhưng lại vượt trội về công nghệ và trang bị, đặc biệt là tính năng an toàn.