Omotenashi được xem là nét văn hóa độc đáo và tạo nên bản sắc của các công ty Nhật Bản. Đây là chuẩn mực phục vụ cao nhất của người dân xứ hoa anh đào. Tinh thần Omotenashi với triết lý phụng sự từ tâm, luôn tâm niệm đem đến sự hài lòng tối đa cho người được phục vụ. Toyota, nhờ áp dụng triết lý này, luôn là một trong những hãng xe được đánh giá cao nhất trong các bảng xếp hạng về chỉ số hài lòng của khách hàng. Mỗi mẫu xe của hãng đều được thiết kế với khả năng đáp ứng tối đa nhu cầu của người dùng, dựa trên sự thoải mái, tiện dụng. Nếu phải đi tìm một ví dụ điển hình cho điều này, Alphard thế hệ mới là một cái tên không thể không nhắc tới.
Ngoại thất cải tiến vượt bậc
Alphard phiên bản tiền nhiệm gần như đã là một mẫu MPV hoàn hảo về thiết kế khi tạo hình vuông vức kiểu khối hộp tối ưu không gian bên trong, những đường nét trau chuốt ở tất cả các chi tiết làm nên chất cao cấp và tách biệt hoàn toàn so với các đối thủ. Ở phiên bản mới, Alphard tiếp tục cải tiến mang đến những trải nghiệm thú vị và tiện nghi hơn. Ví dụ như dải đèn pha được thiết kế lại, mảnh và sắc nét hơn. Đèn định vị ban ngày hòa với lưới tản nhiệt cỡ lớn liền mạch, tăng thêm chất bệ vệ, đẳng cấp cho mẫu xe này.
Riêng cụm đèn pha và đèn hậu đều là loại full-LED, kết hợp cùng đèn báo rẽ tuần tự. Đèn chiếu xa của Alphard có khả năng tự động thích ứng, vừa gia tăng tầm quan sát cho người lái vào ban đêm, vừa tránh ảnh hưởng đến các xe chạy phía trước cũng như làn đường ngược chiều.
Nhìn từ bề ngang, những đường viền mạ crôm hai bên hông xe Alphard tạo điểm nhấn sang trọng. Phần đèn hậu LED cũng có thiết kế mới phong cách 3D. Gương chiếu hậu được tinh chỉnh để giảm tiếng ồn gió, tích hợp thêm sấy gương và nhớ vị trí. So với thế hệ trước, Alphard mới dài hơn 65 mm, cao hơn 60 mm, gia tăng độ rộng rãi cho không gian nội thất.
Chất Omotenashi hiện diện trên những chi tiết dù là nhỏ nhất như cốp sau mở điện bằng nút hai bên (xe thông thường chỉ có một). Hai bên cửa trượt điện cũng có nút bấm riêng để mở. Riêng cửa trượt điện đã được Toyota tinh chỉnh để giảm tối đa tiếng ồn, tránh làm phiền người ngồi bên trong.
Tiện nghi sang trọng đẳng cấp
Thứ tạo nên đẳng cấp khác biệt nhất trên Alphard nhiều năm qua là trang bị tiện nghi và cách chúng phục vụ hành khách. Một chuẩn mực như hạng thương gia trên máy bay được tạo ra bên trong mẫu MPV giá hơn 4 tỉ đồng theo đúng tinh thần Omotenashi.
Hàng ghế thứ hai của Alphard được thiết kế riêng dành cho ông chủ. Đây là mẫu xe đầu tiên của Toyota Việt Nam sử dụng vật liệu đàn hồi thấp AdaptiPedic cho hàng ghế thứ 2. Nhờ khả năng tăng diện tích nâng đỡ cơ thể thêm 25% và có đặc tính ghi nhớ mà hàng ghế "ông chủ" thêm vừa vặn với người ngồi, kết hợp với đệm chân Ottoman, đem đến không gian thư giãn tuyệt đối. Ở chế độ duỗi thẳng, ghế lùi về phía sau, ghế của xe như một chiếc giường di động được đặt trong không gian thoáng đãng dễ chịu nhờ hệ thống điều hòa tích hợp lọc không khí Nanoe-X.
Ghế chuẩn VIP của Alphard còn tích hợp tính năng sưởi, làm mát, massage. Bàn làm việc đặt ẩn trong bệ tỳ tay, được ốp vân gỗ, tích hợp gương trang điểm, phía ngoài cùng là hộc để cốc. Vị trí này của ông chủ được trang bị hai điều khiển dạng màn hình cảm ứng và có thể tháo rời. Chủ nhân có thể chủ động điều chỉnh các tính năng như chọn đèn viền nội thất, chỉnh hệ thống âm thanh, rèm cửa sổ, rèm trần độ ngả và các chức năng của ghế.
Tiện nghi ngập tràn trên Alphard còn thể hiện ở cổng sạc 220V- 110W cấp điện cho các thiết bị như máy tính xách tay hay cổng HDMI phục vụ màn hình giải trí 14’’. Riêng trên bản hybrid, công suất cổng 220V lên tới 1.500W đặc biệt hữu dụng cho các chuyến đi dài như dã ngoại cùng gia đình, hoặc người di chuyển nhiều như giới nghệ sĩ. Nếu cần pha café, sấy tóc…, Alphard cũng có thể đáp ứng.
An toàn hàng đầu, vận hành đỉnh cao
Gói an toàn TSS giúp Alphard mới hoàn thiện những giá trị phục vụ người dùng theo tinh thần Omotenashi. Hệ thống này gồm các tính năng như kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường. Bên cạnh đó là hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera 360 độ, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và 6 túi khí.
Alphard là chiếc MPV cao cấp nhất của thương hiệu Nhật. Xe đề cao sự êm ái và ổn định khi di chuyển hàng ngày. Toyota trang bị thêm hệ thống kiểm soát độ bập bênh thân xe. Hệ thống này điều chỉnh mô-men xoắn chủ động từ động cơ đến các bánh trước nhằm giảm thiểu độ rung lắc, đặc biệt khi xe đi qua địa hình mấp mô.
Alphard 2023 được bổ sung các chi tiết chống ồn ở khu vực động cơ, sàn, cửa và lốp xe, cùng hệ thống chống ồn chủ động, giúp hạn chế tiếng ồn tới cabin hay khoang hành khách. Những cải tiến này giúp Alphard tạo ra một không gian thư giãn tuyệt đối, mang lại sự thoải mái và yên tĩnh cho người ngồi bên trong.
Đặc biệt, phiên bản mới nhất còn được trang bị hệ thống hỗ trợ rời xe an toàn. Khi nhận thấy nguy cơ cao xảy ra va chạm với phương tiện đang tiếp cận, hệ thống đưa ra cảnh báo trên gương chiếu hậu ngoài xe, màn hình đa thông tin, âm thanh cảnh báo và đồng thời hạn chế/hủy thao tác mở cửa trượt.
Tại Việt Nam, Toyota Alphard có hai phiên bản. Bản động cơ xăng giá 4,37 tỉ đồng lắp máy 2.4 tăng áp, công suất 275 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm, hộp số tự động 8 cấp. Bản hybrid giá 4,475 tỉ đồng, kết hợp máy xăng 2.5 công suất 185 mã lực, mô-men xoắn 223 Nm và động cơ điện công suất 180 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm, hộp số vô cấp CVT.
Bình luận (0)