Tay đua đội Củ Chi ‘ẵm trọn’ chiếc Suzuki Raider 150cc

>> Giải đua xe Suzuki Raider 150cc: Sông Hàn dậy sóng 
>> Giải đua xe Suzuki Raider 150cc: Anh tài tụ hội Cần Thơ
>> Giải đua xe Suzuki Raider 150cc: Hạt giống ngã ngựa, lính mới bứt phá

Đã hơn 7 tháng kể từ vòng 1 diễn ra, khán giả hâm mộ môn thể thao tốc độ tại Bình Dương mới có dịp tái ngộ các tay đua Suzuki Raider 150cc tại vòng 5 của giải, được tổ chức tại sân vận động Quân Đoàn 4 vào ngày 12.12. Đây cũng là vòng cuối cùng nhằm tìm ra chủ nhân của giải thưởng tổng cả năm.

Hơn 7 tháng rồi người dân Bình Dương mới có dịp tái ngộ Giải đua Suzuki Raider 150cc

Trên thực tế, những cái tên có khả năng tranh chấp đã xuất hiện và điều đó vô tình khiến các tay đua không còn khả năng ‘đua’ điểm tự động rút lui, khiến số lượng tay đua tại vòng đấu cuối không nhiều: 14 tay đua tham gia Hệ chuyên nghiệp (từ 25 tuổi trở lên) và 10 tay đua tham gia Hệ trẻ (từ 18 đến 24 tuổi).

Quá quen nhau và hiểu rõ đường đua nên các tay đua vào cuộc khá thận trọng. Vòng bảng cho thấy một nhịp đấu không quá lôi cuốn mặc dù các tay đua vẫn vào ga rất quyết liệt. Sự cẩn trọng khiến vòng 5 không có nhiều những pha tai nạn như các vòng đấu trước, nhưng ngược lại với tính chất vòng đua chung kết nên những pha tai nạn lại khá nặng.

Đường đua không thể thiếu những màn rượt đuổi hấp dẫn

Ở Hệ trẻ, hai cái tên đang so kè trên bảng tổng điểm là Huỳnh Minh Sang và Nguyễn Ngọc Hồ nhanh chóng vượt qua vòng loại và có mặt ở vòng bán kết. Tuy nhiên, ngay bán kết 1 cái tên Cao Việt Nam - hiện tượng mới ở vòng 4 đã xuất sắc vượt lên trên Nguyễn Ngọc Hồ, dù kết quả chung cuộc cả hai đều lọt vào vòng chung kết. Trong khi đó Huỳnh Minh Sang khởi đầu không tốt ở bán kết 2 và nằm ở vị trí thứ ba sau vòng đầu tiên, nhưng ngay sau đó, tận dụng sai lầm của đối thủ anh đã bứt tốc vượt lên và ghi tên mình trong trận chung kết. 10 vòng của trận chung kết không chỉ chứng kiến trận so ga của hai cái tên có điểm cao nhất bảng xếp hạng mà còn bất ngờ với sự xuất sắc của Cao Việt Nam khi giữ vững vị trí thứ hai. Chung cuộc Nguyễn Ngọc Hồ đã về đích đầu tiên, giành giải nhất vòng 5 và giải nhất chung cuộc sau 5 vòng đấu, trong khi Huỳnh Minh Sang không thể vượt qua Cao Việt Nam nên đành chấp nhận vị trí thứ ba.

Mọi tâm điểm đổ dồn lên trận đấu ở Hệ chuyên nghiệp. Thất bại của Nguyễn Quang Khải ở vòng 4 đã cho Nguyễn Thanh Vũ cơ hội tranh chấp giải nhất toàn chặng. Ngay trong bán kết 1, Nguyễn Quang Khải vẫn chưa cho thấy phong độ của mình khi xuất phát không tốt và bị Đồng Quốc Tài vượt trước dù đến hai vòng cuối anh đã xuất sắc vượt lên lại. Tuy nhiên Nguyễn Thanh Vũ - đối thủ tranh chấp trực tiếp với anh đã thất bại tại bán kết 2 khi để Nguyễn Viết Linh và Thích Viễn Phan Minh Tánh giành hai chiếc vé vào chung kết. Nguyễn Quang Khải đã thể hiện bản lĩnh và phong độ của mình tại trận chung kết khi nhập cuộc mạnh mẽ và ổn định vị trí đầu tiên đến khi về đích, ghi tên mình vào bục chiến thắng cao nhất. Đồng Quốc Tài cán đích vị trí thứ hai và thứ ba là Nguyễn Viết Linh.

Màn bứt tốc của tay đua vô địch Hệ chuyên nghiệp: Nguyễn Quang Khải

Kết thúc 5 vòng đấu Giải đua Suzuki Raider 150cc 2015, Nguyễn Ngọc Hồ đã giành số điểm cao nhất ở Hệ trẻ và nhận được một suất đại diện Việt Nam tham dự Suzuki Asian Challenge 2016. Trong khi đó với vị trí cao nhất Hệ chuyên nghiệp sau 5 vòng, ngoài số tiền giải nhất tay đua Nguyễn Quang Khải còn nhận được phần quà của nhà tài trợ là chiếc Suzuki Raider 150cc.

Cũng trong khuôn khổ vòng 11 Giải đua mô tô tranh cúp vô địch quốc gia, chiều ngày 12.12 đã diễn ra cuộc đua Suzuki Sport với 16 tay đua tham gia. Kết quả giải nhất thuộc về Đặng Hoàng Minh, giải nhì thuộc về Phan Tấn Đạt và giải ba thuộc về Nguyễn Minh Thâm.

Tổng điểm Hệ trẻ:

Tổng điểm Hệ chuyên nghiệp: