Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) ngày 3.4 thông báo 61 tàu cuối cùng trong tổng số 422 tàu ùn ứ hai bên cửa ngõ kênh đào Suez đã đi qua con kênh trong cùng ngày, theo Reuters.
Tình trạng ách tắc tại tuyến đường biển huyết mạch giữa châu Á với châu Âu xảy ra từ hôm 23.3 khi tàu chở container MV Ever Given bị mắc cạn và chắn ngang con kênh.
Lực lượng kỹ thuật đã mất gần một tuần để di chuyển được con tàu. SCA đã mở cuộc điều tra nhằm tìm hiểu nguyên nhân khiến cho tàu Ever Given bị mắc cạn.
|
Chạy đua để giải phóng hàng hóa dồn ứ tại kênh đào Suez |
Ông Osama Rabie, lãnh đạo SCA thừa nhận vụ ách tắc đã gây ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải quốc tế cũng như danh tiếng của Ai Cập. Tuy nhiên, ông cũng tỏ ra tự hào về trình độ kỹ thuật và năng lực cứu tàu của Ai Cập khi nói 99% nhân lực giúp di chuyển tàu Ever Given là người Ai Cập.
Tổng thống Abdel Fattah al-Sisi cam kết sẽ đầu tư để đảm bảo tai nạn không tái diễn. SCA đã kêu gọi bổ sung thêm tàu lai dắt và tàu nạo vét.
Theo hãng dữ liệu hàng hải Lloyd’s List, vụ ách tắc kênh đào Suez làm cản trở 9,6 tỉ USD hàng hóa mỗi ngày giữa châu Á và châu Âu. Ai Cập mất từ 12-15 triệu USD nguồn thu mỗi ngày. Mặt khác, các nhà phân tích cho rằng vụ việc có thể khiến chủ tàu, đơn vị vận hành và Ai Cập bị các khách hàng khởi kiện.
Bình luận (0)