Theo FAA, phải đến 148 bộ phận có tên là cánh tà trước được sản xuất bởi một nhà cung cấp của hãng Boeing là bị lỗi, gây ảnh hưởng đối với 179 chiếc 737 MAX và 133 chiếc 737 NG trên toàn thế giới.
Cánh tà trước là những bản di động ở cánh trước, chuyển động nhằm tăng lực nâng (đồng thời làm tăng lực cản) khi máy bay cất và hạ cánh.
Dòng 737 MAX đã bị ngưng bay trên toàn cầu từ tháng 3 theo sau hai tai nạn lần lượt của hãng Ethiopian Airlines và Lion Air (tháng 10.2018). Tổng cộng 346 người thiệt mạng trong hai thảm họa hàng không này.
Trong tuyên bố sau thông tin của FAA, Boeing cho hay vẫn chưa nhận được báo cáo cho thấy lô bộ phận cánh bị lỗi gây ra vấn đề trong khi máy bay hoạt động.
Theo Boeing, hãng xác định được 20 chiếc 737 MAX và 21 chiếc 737 NG gặp lỗi cánh tà trước, và các hãng hàng không sẽ kiểm tra 159 chiếc MAX cùng 112 chiếc NG còn lại.
NG là dòng 737 thế hệ thứ ba, đã được Boeing bắt đầu sản xuất từ năm 1997.
FAA cho rằng cần phải thay gấp các bộ phận bị lỗi.
|
[VIDEO] Boeing 737 MAX 8 "xếp cánh", hãng bay Trung Quốc đòi bồi thường
|
Bình luận (0)