Theo chuyến bay giải cứu

03/12/2008 10:42 GMT+7

2g30 sáng 2-12, chiếc Airbus A321 của Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất mang theo 84 hành khách trực chỉ sân bay quân sự Utapao (Thái Lan). Đây là chuyến bay thứ hai của VNA sang sân bay này để “giải cứu” hành khách của VNA còn kẹt ở Thái Lan.

May là có đường bay

Đông nhất là các nhóm khách thanh niên Thái với đồ đạc lỉnh kỉnh, họ ngồi tụ lại với nhau nói chuyện chứ không tranh thủ ngủ như những hành khách lớn tuổi. Trên chuyến bay chỉ có vài người VN, còn lại là khách u, Nhật trở sang Thái chủ yếu vì công việc. Anh Kinh Luân, một trong những hành khách VN hiếm hoi, cho biết giá vé một chặng là 3,1 triệu đồng (gần 200 USD). “Rủ mãi chẳng ai đi cùng, thôi thì đi một mình. Đi chơi vài ngày rồi về chắc lúc đó sân bay đã hoạt động bình thường” - anh Luân tự tin.

Chuyến bay đêm nên các hành khách rất nhanh chìm vào giấc ngủ. Chỉ mất 55 phút để hoàn thành chặng bay. Sân bay Utapao lúc 3g30 sáng vẫn còn đến 14 máy bay lớn đậu, hai chiếc đang chuẩn bị cất cánh, hai chiếc khác đang chờ khách lên. Máy bay của chúng tôi sau khi hạ cánh phải đứng chờ ngoài đường băng vì chưa được sắp xếp chỗ đậu, phải chờ một vài máy bay cất cánh nhường chỗ. Chưa rời khỏi cầu thang máy bay, mấy cô cậu thanh niên Thái đã hét tướng một câu tiếng Thái với giọng điệu vô cùng phấn khởi. Chẳng ai bảo ai, họ tự động lấy điện thoại di động ra gọi và nói chuyện liên tục. Về nhà rồi!

Cơ sở vật chất sân bay quân sự Utapao lúc này dường như không chịu nổi lượng khách ra vào tăng đột biến. Rác và những vết bẩn đen xì loang lổ đầy trên sàn nhà, nhà vệ sinh nồng nặc mùi xú uế. Các chuyến bay được thông báo bằng những tờ giấy A4 viết vội và dán lên cửa kính để hành khách có thể nhìn được, bàn làm việc của nhân viên dịch vụ mặt đất kê ngay hành lang ra sân bay. Trên đường di chuyển từ máy bay vào nhà ga còn thấy quân đội Thái bồng súng đi lại gác trên sân ga. Ông Đỗ Khôi Nguyên, trưởng đại diện VNA tại Bangkok, cho biết sân bay này được thiết kế chỉ để đón 24 chuyến bay/ngày theo kiểu 1-2 giờ có một chuyến, vậy mà hôm 1-12 nhân viên sân bay phải làm thủ tục cho tổng cộng 59 chuyến bay.

Đêm ở nhà ga

Bên trong phòng chờ cách ly, chúng tôi nhìn thấy nhiều hành khách VN nằm ngủ vật vờ trên ghế. Tất cả họ đều di chuyển bằng xe buýt (mỗi người trả 300 baht) từ Bangkok lúc 22g hôm trước để đến sân bay lúc gần 1g sáng. Mất cả giờ mới làm xong thủ tục, họ chia nhau chỗ để ngủ chờ chuyến bay từ VN sang.

Đại diện VNA cho biết tính đến 18g ngày 1-12 có 170 hành khách đặt chỗ trên chuyến bay nhưng cuối cùng chỉ có 150 hành khách có mặt được tại sân bay Utapao (cách Bangkok 190km). Chị Lê Thị Trúc Ly (Q.7) đã đi Thái Lan nhiều lần nhưng lần này kinh khủng nhất. “Bữa đó tôi đang ăn cơm, xem tivi nghe tin sân bay đóng cửa, tôi giật mình rớt chén cơm. Tôi nghĩ mình còn bị giam ở đây nhiều ngày”. Nhiều người như chị phải gọi điện thoại, lên cả Đại sứ quán VN và văn phòng đại diện VNA nhiều lần trong mấy ngày qua mới tìm được chuyến bay về VN.

Gia đình bà Việt kiều Lê Kim Xíu, 69 tuổi, từ Thụy Điển về thăm người thân ở Bạc Liêu gặp cảnh khổ hơn. Hai vợ chồng bà cùng cô con gái và cháu ngoại 17 tháng tuổi kẹt ở Bangkok từ ngày sân bay bị đóng cửa. Bảy ngày ở lại Bangkok, gia đình bà chẳng thể tìm được vé về VN. “Hết ra rồi vào phòng khách sạn, còn tâm trạng đâu mà đi chơi. Về sát quê hương rồi mà không về nhà được”. Sáng 1-12, người nhà từ VN gọi sang báo cho biết VNA có chuyến bay này, cả nhà đăng ký mua vé ngay. 

6g sáng, mọi người đã ổn định chỗ ngồi trên máy bay. Ai nấy đều hân hoan vì chỉ còn 60 phút nữa sẽ được về đến VN. Chị Đỗ Thị Phương Thảo (đang  làm việc ở Công ty Dentsu) bảo mất cả đêm gần như không ngủ, nhưng đổi lại sẽ về được nhà nên chẳng thấy mệt mỏi gì.

Chuyến bay “giải cứu” hoàn thành tốt đẹp. Chia tay hai đồng nghiệp người Indonesia, chị Phương Thảo thấy mình may mắn hơn họ vì họ còn phải tiếp tục bay sang Philippines rồi lại đón tiếp chuyến bay khác mới có thể bay về được Jakarta.

Theo Lê Nam / Tuổi Trẻ

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.