Thi công tuyến metro, thay đổi lộ trình lưu thông đường song hành xa lộ Hà Nội

(TNO) Từ ngày 9.8 tới đây, các phương tiện giao thông khi lưu thông trên đường song hành xa lộ Hà Nội và đường S3 (khu vực nút giao thông Cát Lát, Q.2, TP.HCM) sẽ phải đi theo lộ trình mới, nhằm tạo điều kiện cho thi công kết cấu cầu cạn, thuộc gói thầu số 2 - dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành-Suối Tiên.

Sơ đồ hướng dẫn phân luồng giao thông trên đường song hành xa lộ Hà Nội và đường S3. Ảnh do Ban quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM cung cấp

Thông tin về việc phân luồng giao thông này đã được Ban quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM và nhà thầu công bố tại cuộc họp báo sáng nay, 29.7.

Theo đó, kể từ 10 giờ ngày 9.8.2014 đến ngày 28.12.2015,  tổ chức lưu thông một chiều các loại xe trên đường song hành xa lộ Hà Nội (đoạn từ đường Lê Thước đến đường Giang Văn Minh) theo hướng từ đường Lê Thước đến đường Giang Văn Minh.

Cấm các loại xe lưu thông trên đường S3 nút giao thông Cát Lái (đoạn từ đường số 1 đến đường Giang Văn Minh). Các loại xe hai bánh vào trong khu dân cư được phép lưu thông bình thường theo lộ trình:

Đường S3 - đường số 1 - đường số 4 - đường số 5 - đường An Phú - đường số 13 - đường Giang Văn Minh - Xa lộ Hà Nội.

Cấm dừng xe, đỗ xe trên đường số 1 (đoạn từ đường S3 đến đường số 4), đường số 4 (đoạn từ đường số 1 đến đường số 5), đường số 5 (đoạn từ đường số 4 đến đường An Phú), đường An Phú (đoạn từ đường số 5 đến đường số 13), đường số 13 (đoạn từ đường An Phú đến đường Giang Văn Minh), đường Giang Văn Minh (đoạn từ đường số 13 đến đường S3) theo hướng lưu thông lộ trình nêu trên.

Ban quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM, gói thầu số 2 - dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành-Suối Tiên có tổng chiều dài 17,1 km với 11 nhà ga trên cao và khu vực Depot.

Gói thầu này bắt đầu từ đường Nguyễn Hữu Cảnh, đi dọc theo kênh Văn Thánh đến nhà ga Văn Thánh băng qua đường Điện Biên Phủ, vượt sông Sài Gòn tại khu vực Tân Cảng, sau đó đi dọc theo hành lang phía bắc xa lộ Hà Nội, chuyển hướng sang phía nam của xa lộ Hà Nội tại Km18+200, đến nhà ga Suối Tiên và sau cùng rẽ phải đến khu vực Depot.

Tổng thầu thi công gói thầu này là Liên danh SUMITOMO - CIENCO6 (Nhật Bản - VN).

Mai Vọng

>> Tuyến metro số 2 chậm trễ vì thủ tục hành chính
>> Đốn hạ hàng cổ thụ, xây dựng ga ngầm tuyến metro
>> TP.HCM: Ký hợp đồng xây dựng đoạn ngầm tuyến metro số 1
>> Những điểm 'đen' tai nạn giao thông ở TP.HCM: Các QL1, 13, 22, 50, xa lộ Hà Nội...
>> Gần 300 tỉ đồng cho dự án mở rộng xa lộ Hà Nội
>> Hàng trăm người tham gia trồng cây xanh trên xa lộ Hà Nội