Đại dịch Covid-19 bùng phát từ cuối tháng 2.2020 cùng với các phương án giãn cách xã hội được Chính phủ các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á triển khai để chống dịch... đã ảnh hưởng đến thị trường ô tô vốn từng được các hãng xe đánh giá còn rất nhiều tiềm năng.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội ô tô ASEAN (AAF), trong 6 tháng đầu năm 2020, 8 thành viên thuộc hiệp hội, gồm: Việt Nam, Thái Lan, Singapore, Philippines, Myanmar, Indonesia, Malaysia và Brunei đã tiêu thụ tổng cộng 1,965 triệu xe ô tô các loại, giảm 41,4% so với cùng kỳ năm 2019.
Nửa đầu năm 2020 tiêu thụ ô tô tại Đông Nam Á sụt giảm hơn 41% so với cùng kỳ năm ngoái |
So với khoảng 5 năm trở lại đây, đây là 6 tháng đầu năm có lượng tiêu thụ ô tô thấp nhất của các thành thành viên thuộc Hiệp hội ô tô ASEAN (AAF). Đại dịch Covid-19 là nguyên nhân chính dẫn đến lượng tiêu thụ ô tô tại Đông Nam Á sụt giảm mạnh so với năm ngoái.
Từ cuối tháng 3.2020 đến nay, nhiều quốc gia trong khu vực như Thái Lan, Việt Nam, Indonesia, Philippines, Malaysia… đã áp dụng biện pháp giãn cách xã hội để chống dịch. Chính điều này khiến một số nhà máy sản xuất, đại lý kinh doanh ô tô phải tạm dừng hoạt động. Doanh số bán ô tô theo đó cũng liên tục lao dốc.
Ngoại trừ Myanmar và Brunei vẫn duy trì được đà tăng trưởng, tiêu thụ ô tô tại các quốc gia còn lại thuộc AAF trong 6 tháng đầu năm 2020 đều sụt giảm |
Ngoại trừ Myanmar và Brunei vẫn duy trì được đà tăng trưởng, lượng tiêu thụ ô tô tại các quốc gia còn lại thuộc AAF trong 6 tháng đầu năm 2020 đều sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Thái Lan dẫn đầu về doanh số với 328.640 xe đã bán ra trong 6 tháng đầu năm 2020. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái, lượng tiêu thụ ô tô tại Thái Lan đã giảm tới 37,3%.
Indonesia xếp ở vị trí thứ 2 với 260.933 xe bán ra, giảm 45,9%. Trong khi đó, bất chấp mức sụt giảm lên tới 30,6% so với năm ngoái, Việt Nam đã vượt qua Philippines để vướn lên vị trí thứ 4 về doanh số bán ô tô trong 6 tháng đầu năm 2020. So với Việt Nam, doanh số bán xe tại Philippines giảm tới 51,2% về mức 85.041 xe, mức thấp nhất trong vòng 5 năm trở lại đây.
Nửa đầu năm 2020, Việt Nam xếp thứ 4 Đông Nam Á về tiêu thụ ô tô |
Trong khi đó, với giá bán ô tô đắt đỏ nhất khu vực Đông Nam Á cùng các biện pháp nhằm hạn chế lượng ô tô cá nhân... Singapore chỉ tiêu thụ 21.052 xe trong 6 tháng đầu năm 2020, giảm 57,1% so với cùng kỳ năm 2019. Trái ngược với xu hướng sụt giảm này, lượng ô tô tiêu thụ tại Myanmar và Brunei tăng lần lượt 7,2% và 13,2%.
Hiện tại, với diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19 đang bùng phát trở lại, nhiều quốc gia trong khu vực Đông Nam Á vẫn đang áp dụng lại các biện pháp phong toả, giãn cách xã hội để chống dịch. Các nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Lan, Việt Nam, Malaysia, Indonesia... phần lớn đều đã hoạt động trở lại, tuy nhiên sức mua ô tô tại thị trường Đông Nam Á vẫn chưa cho thấy dấu hiệu hồi phục.
Bình luận (0)