Thị trường ô tô Trung Quốc đang trong tình cảnh ảm đạm, khi cú lao dốc về doanh số bán ô tô vẫn chưa có dấu hiệu “hãm phanh”.
Sức mua vốn đang trên đà sụt giảm suốt 18 tháng đã qua, nay tiếp tục chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch bệnh viêm phổi cấp do virus corona gây ra (dịch bệnh COVID-19) khiến viễn cảnh càng trở nên u ám.
 Doanh số bán ô tô tại Trung Quốc trong tháng 1.2020 chỉ đạt 1,941 triệu xe, giảm 18% so với cùng kỳ năm ngoái
Ảnh: Reuters |
Theo báo cáo bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) công bố, doanh số bán ô tô tại thị trường này trong tháng 1.2020 chỉ đạt 1,941 triệu xe, giảm 18%. Trong số đó, phân khúc ô tô điện, ô tô sử dụng động cơ hybrid và các nguồn năng lượng mới đã giảm tới 54,4% so với cùng kỳ năm ngoái
Đáng chú ý, đây đã là tháng thứ 19 liên tiếp tổng doanh số bán ô tô tại Trung Quốc tiếp đà sụt giảm, đồng thời là tháng thứ 7 liên tiếp lượng tiêu thụ ô tô điện tiếp đà “lao dốc”.
Ngoài việc thời gian bán hàng bị rút ngắn do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2020, ảnh hưởng từ dịch bệnh COVID-19 chính là một trong những lý do khiến sức mua ô tô tại Trung Quốc sụt giảm trong tháng 1.2020. Virus corora lây lan nhanh, nhiều nhà máy sản xuất ô tô tại Trung Quốc phải tạm ngừng hoạt động. Lượng khách hàng đến các đại lý ô tô cũng giảm mạnh trong 2 tuần cuối tháng 1.2020 sau khi chính quyền một số tỉnh thành tại Trung Quốc bắt đầu áp dụng các biện pháp hạn chế du lịch và cảnh báo cư dân tránh các không gian công cộng.
Theo CAAM, dịch bệnh COVID-19 sẽ mang đến một "cú sốc lớn" cho ngành công nghiệp xe hơi Ảnh: Bloomberg |
Theo đại diện CAAM, dịch bệnh COVID-19 sẽ mang đến một "cú sốc lớn" cho ngành công nghiệp xe hơi, đồng thời tác động đến nền kinh tế Trung Quốc còn lớn hơn cả dịch SARS từng hoành hành vào năm 2003.
Theo thống kê mới nhất của CNN Business, tính đến hôm thứ 4 vừa qua mới chỉ có 59 trong số 183 nhà máy thuộc ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc hoạt đông trở lại. Một số nhà máy sản xuất, phụ tùng, linh kiện vẫn tạm ngừng đóng cửa để đối phó dịch bệnh. Các chuyên gia lo ngại rằng các nhà máy ô tô trên toàn cầu có thể ngừng hoạt động nếu các nhà cung cấp phụ tùng tại Trung Quốc tiếp tục đóng cửa lâu hơn.
Với tình hình hiện tại, CAAM dự báo doanh số ô tô cả năm 2020 tại Trung Quốc sẽ giảm 2%, qua đó đánh dấu năm thứ 3 liên tiếp sụt giảm của thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Trước đó, vào năm 2019 tác động từ cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung cùng việc táp dụng chính sách mới về tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô, giảm ưu đãi xe điện… đã khiến doanh số bán ô tô tại Trung Quốc giảm 8,2%.
Bình luận (0)