Theo hồ sơ PV Thanh Niên có được, cuối tháng 3.2022, cầu Xóm Bóng được tháo dỡ để xây mới bằng nguồn vốn quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc, do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Dự án được Bộ GTVT phê duyệt phương án thi công. Phương án tháo dỡ cầu cũ sẽ có sà lan đậu bên cạnh để hứng và chở các vật liệu tháo dỡ đến tập kết nơi bãi thải. Thế nhưng, trong quá trình thi công, nhà thầu để một lượng lớn bê tông cầu cũ rơi trực tiếp xuống sông, gây bức xúc.
 |
Thi công cầu Xóm Bóng có dấu hiệu xả thẳng bê tông xuống sông |
H.L |
Sau khi Thanh Niên và nhiều cơ quan báo chí phản ánh, đến nay đại diện dự án cầu Xóm Bóng thừa nhận trong quá trình tháo dỡ cầu, đơn vị thi công đã thay đổi phương án thi công so với hồ sơ được duyệt ban đầu nên có chuyện xả trực tiếp bê tông xuống sông. Khi sự việc vỡ lở, chủ đầu tư nói sẽ tiến hành hậu kiểm môi trường; đồng thời yêu cầu đơn vị thi công tìm hốt bê tông đã rơi xuống đáy sông như thể khắc phục hậu quả.
Ngoài ra, trong quá trình phê duyệt hồ sơ dự thầu, đơn vị trúng thầu có đưa ra 2 bãi thải để tập kết vật liệu thải trong quá trình thi công. Tuy nhiên, đến nay khi cầu cũ đã tháo xong, đơn vị trúng thầu nói chưa có bãi thải.
Việc có bãi thải là một trong những hạng mục quan trọng tại các dự án nhạy cảm, mục đích để bảo đảm tốt cho môi trường. Nhưng lỗ hổng tại dự án cầu Xóm Bóng vẫn tồn tại, nên dễ hiểu khi lượng lớn bê tông thải xả xuống sông nhiều tháng mà không bị phát giác. Rõ ràng, công tác giám sát dự án, thi công phải siết chặt hơn, kể cả trách nhiệm giám sát của địa phương... Khi đó công trình mới đảm bảo an toàn cả về chất lượng lẫn môi trường.
Bình luận (0)