Hầm Sơn Triệu được thi công từ ngày 1.11.2023, có chiều dài 960 m, trong đó bao gồm quảng trường hai cửa hầm và các ống hầm. Tuyến hầm vượt qua núi Sơn Triệu thuộc địa phận P.Nhơn Hòa, TX.An Nhơn và xã Phước An, H.Tuy Phước (Bình Định).
Ống hầm phải có chiều dài 535m, ống hầm trái có chiều dài 600m. Mỗi ống hầm được xây dựng 3 làn xe. Tốc độ thiết kế 120 km/giờ. Tổng trị giá hạng mục này là trên 765,37 tỉ đồng. Đến nay, hầm đã được đào thông, vượt tiến độ 1 tháng so với yêu cầu.
Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh có tổng chiều dài 61,67 km (không bao gồm 5,1 km đoạn qua hầm Cù Mông), đi qua địa bàn tỉnh Bình Định khoảng 19,6 km, qua địa bàn tỉnh Phú Yên khoảng 42,1 km. Tổng mức đầu tư 14.802,46 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư 1.154,13 tỉ đồng. Dự án bao gồm 3 gói thầu, đến nay, các nhà thầu đã triển khai đồng loạt trên toàn bộ tuyến, lũy kế giá trị sản lượng 3.101,18/11.529,29 tỉ đồng, đạt 26,9%.
Công trình hầm Sơn Triệu (Bình Định) là hạng mục quan trọng thuộc gói thầu số 11-XL của dự án. Nhà thầu thi công là Công ty CP Sông Đà 10 và Công ty CP Tập đoàn CMH.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 85 cho biết, thi công hầm là một trong những hạng mục khó, đặc biệt việc đào và gia cố tại thời điểm mở cửa hầm trong điều kiện địa chất phức tạp, đất đá yếu, phong hóa nứt nẻ mạnh. Vì vậy, bên cạnh yêu cầu nghiêm ngặt về thiết kế, kỹ thuật thi công còn đòi hỏi đơn vị thi công phải tuân thủ chặt chẽ các yêu cầu về an toàn và giám sát chặt chẽ các bước thực hiện trong quá trình thi công.
Hiện các đơn vị đang tiếp tục nỗ lực thi công, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành đưa vào khai thác hầm Sơn Triệu vào tháng 9.2025, rút ngắn tiến độ 3 tháng so với hợp đồng theo đúng chỉ đạo của Bộ GTVT.
Bình luận (0)