Theo Tổng cục Đường bộ, trạm Tam Kỳ (Quảng Nam) đã trở thành trạm thứ 10 trên toàn quốc triển khai dịch vụ thu phí tự động. Trạm thu phí Tam Kỳ có lượng phương tiện lưu thông qua trạm lớn, lên tới gần 2 triệu lượt xe/1 tháng, tập trung chủ là phương tiện tại các tỉnh Quy Nhơn, Quảng Nam, Quảng Ngãi và các xe Bắc - Nam. Việc áp dụng 2 làn thu phí tự động sẽ giảm tải cho trạm trong những ngày cao điểm.
Với bộ 3 trạm thu phí liền nhau trên quốc lộ 1A là Trạm Hòa Phước (Đà Nẵng - Quảng Nam), Trạm Tam Kỳ (Quảng Nam) và Trạm Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), chủ phương tiện đã có thể đi thông suốt không dừng trên quốc lộ 1Q từ Đà Nẵng vào tới Quảng Ngãi.
Ngoài ra, các trạm thu phí BOT Hoàng Mai (Nghệ An), Cầu Đồng Nai (Đồng Nai), Quán Hàu (Quảng Bình), Cai Lậy (Tiền Giang) cũng đang trong quá trình hoàn tất ký kết hợp đồng và dự kiến đi vào hoạt động ngay trong tháng 8 này. Riêng Trạm thu phí Đức Long 1 và 2 trên quốc lộ 14, Tây nguyên sẽ ngay lập tức bàn giao toàn bộ công tác vận hành trạm thu phí cho nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động VETC.
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu tới ngày 30.6, 28 trạm thu phí trên quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh phải áp dụng thu phí tự động, nhưng mốc thời hạn này đã phải tiếp tục lùi do các chủ đầu tư chần chừ áp dụng thu phí tự động không dừng.
Ngày 14.5, Công ty CP dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc VN (VEC E) cho biết bắt đầu từ 0 giờ ngày 15.5 chính thức đưa vào hoạt động hệ thống thu phí kín trên đường cao tốc HLD, mức giá dịch vụ sử dụng đối với các phương tiện không thay đổi.
Tính đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 150.000 phương tiện dán thẻ VETC trên toàn quốc và 8 trạm thu phí áp dụng thu phí tự động VETC. Với công nghệ này, chủ phương tiện không phải dừng chờ trả phí, tiết kiệm thời gian và nhiên liệu. Ngoài ra, còn có thể xuất hóa đơn điện tử, thanh toán và đối soát dễ dàng qua ứng dụng VETC trên thiết bị di dộng. Người sử dụng có thể nạp tiền qua các điểm dịch vụ của VETC như các trung tâm đăng kiểm, trạm thu phí, các ngân hàng…
Bình luận (0)