Toyota Avalon 2014 sử dụng động cơ lai xăng - điện (hybrid) cùng tùy chọn cao cấp nhất Limited chào bán tại Việt Nam với giá khoảng 2,625 tỉ đồng vào năm 2014. Ở thời điểm hiện tại, xe đã qua sử dụng đã có giá "mềm" ở mức hơn 1,2 tỉ đồng, ngang ngửa giá bán một chiếc Toyota Camry đời mới, phiên bản tầm trung.
 |
Xe cũ Toyota Avalon phiên bản cao cấp nhất Limited đời 2014 rao giá hơn 1,2 tỉ đồng |
Toyota Avalon là dòng xe sedan cỡ lớn nhất mà hãng xe Nhật Bản phân phối. Ở hai thế hệ đầu tiên, Avalon sử dụng chung khung gầm với mẫu xe anh em Camry. Bước sang thế hệ thứ 3 và thế hệ thứ 4 (từ năm 2012), xe sở hữu hệ khung gầm mới.
Xe có chiều dài trục cơ sở 2.820 mm. Kích thước tổng thể dài 4.966 mm, rộng 1.835 mm và cao 1.460 mm. Ngoài chiều dài cơ sở, toàn bộ kích thước của Toyota Avalon đều nhỉnh hơn so với Lexus ES, mẫu xe cùng hãng mẹ.
 |
Chiều dài nhỉnh hơn Camry nên nội thất Avalon rộng rãi, sang trọng hơn |
Ngay từ khi tung ra thị trường, Toyota Avalon thế hệ thứ tư gây ấn tượng mạnh bởi ngoại hình thay đổi đáng ngạc nhiên. Toyota không muốn giữ hình ảnh vốn già nua trước đó của dòng xe Avalon mà mở rộng đích ngắm đến nhóm đối tượng khách hàng mới. Đây cũng chính là mẫu xe Toyota đầu tiên mở đầu cho xu hướng thiết kế áp dụng lần lượt lên những mẫu xe tiếp theo của hãng xe Nhật Bản như Camry, Altis hay Vios.
Thân xe Toyota Avalon không còn đường nét trung tính, mềm mại mà thay vào đó là những đường vát cứng cáp, thể hiện cá tính hơn. Cột C thiết kế vát hẳn về phía sau tạo cảm giác thân xe dài. Mui xe ôm lấy nắp cốp phía sau giúp Avalon thế hệ mới mang dáng dấp của dòng xe Grand Coupe thời thượng.
 |
Chiếc Toyota Avalon đời 2014 nhập nguyên chiếc từ Mỹ |
Bên trong nội thất, ngoại trừ núm chỉnh âm lượng, chỉnh kênh đài FM/AM và nút nhỏ chỉnh thời gian, toàn bộ hệ thống giải trí trung tâm của Avalon đều là dạng cảm ứng. Toyota cho biết, Avalon mới sử dụng nhiều vật liệu cao cấp hơn cho nội thất, giúp xe tiệm cận hơn với dòng xe Lexus cao cấp.
Hệ thống giải trí trên Toyota Avalon phiên bản Limited Hybrid có màn hình cảm ứng đa điểm, hệ thống âm thanh 11 loa JBL cao cấp. Cổng nghe nhạc AUX, MP3, USB, kết nối Bluetooth không dây với chế độ nhận diện giọng nói và đàm thoại rảnh tay…
 |
Nội thất Avalon được Toyota thiết kế tiệm cận xe sang Lexus |
Toyota Avalon phiên bản Limited Hybrid 2012 sử dụng kết hợp động cơ xăng dung tích 2,5 lít 4 xi-lanh kết hợp với động cơ điện cho tổng công suất 200 mã lực, thông qua hệ dẫn động cầu trước và hộp số biến thiên vô cấp ECVT. Nếu người lái duy trì ổn định trong quá trình lái xe với vận tốc dưới 40 km/giờ, theo công bố của Toyota, bộ động cơ điện sẽ hoạt động trong khoảng 1,6 km và sau đó chuyển sang động cơ xăng.
Xe có ba chế độ lái EV, Eco và Sport tùy theo phong cách của người lái. Ở chế độ lái EV, Toyota Avalon chỉ dùng động cơ điện, cho tới khi lượng pin ở dưới ngưỡng yêu cầu và lúc đó khởi động động cơ xăng. Chế độ này thích hợp với quãng đường ngắn, tốc độ chậm như trong thành phố. Theo công bố, Toyota Avalon phiên bản Limited Hybrid có thể tăng tốc 0 - 100 km/giờ trong khoảng 8,2 giây, mức tiêu thụ nhiên liệu 6,03 lít/100 km trên đường phố và 5,8 lít trên đường cao tốc.
 |
Chiều dài cơ sở lớn mang đến không gian rộng rãi cho Toyota Avalon |
Hệ thống an toàn trên Toyota Avalon phiên bản Limited Hybrid 2014 gồm kiểm soát ổn định thân xe điện tử VSC, kiểm soát độ bám đường TRAC, phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Ngoài ra, công nghệ dừng cầm chừng và tái tạo năng lượng phanh là tiêu chuẩn sẵn có trên phiên bản Avalon Hybrid. Công nghệ an toàn bị động có 10 túi khí đi kèm dây đai an toàn tự động siết chặt 3 điểm.
Với mức giá tương đương Toyota Camry 2022, những người yêu thích chất xe dành cho thị trường Mỹ, sự rộng rãi của sedan cỡ lớn sẽ quan tâm nhiều hơn tới Toyota Avalon 2014, xe cũ nhưng có nhiều công nghệ mới, nhất là hệ thống động cơ Hybrid.
Bình luận (0)