Trở lại TP.HCM sau chuyến đi du lịch dịp lễ Quốc khánh 2.9, anh Văn Thanh hài lòng về chiếc Toyota Avanza Premio CVT vừa mua hồi tháng 7.2022. Chuyến đi TP.HCM - Đà Lạt - Nha Trang đủ để anh nhận thấy đây là chiếc xe hoàn hảo nhất cho nhu cầu đa dụng trong tầm giá 500 - 600 triệu đồng, từ thiết kế, trang bị, công nghệ, không gian nội thất và vận hành.
Chuyến đi của gia đình anh Văn Thanh vượt qua một số cung đường đèo. Động cơ 4 xy-lanh 1.5L trang bị trên một mẫu xe 7 chỗ khiến nhiều người nhầm tưởng Avanza Premio dễ đuối sức, nhưng thực tế ngược lại. Trên xe có 6 người cùng nhiều đồ dùng cá nhân cho chuyến đi 4 ngày, Toyota Avanza Premio vẫn dễ dàng vượt qua những cung đường đèo quanh co, những con dốc hay khúc cua tay áo ở Đà Lạt.
Anh Thanh khá thích chế độ lái thể thao và chế độ sang số tay. Người lái có thể chủ động trong mọi tình huống, như vượt xe khác hay lên/xuống dốc muốn chủ động kiểm soát tốc độ và cấp số. Hộp số tự động vô cấp CVT hoạt động mượt mà, dễ chịu, có khả năng phân chia các cấp số rất hiệu quả.
Là mẫu MPV đa dụng thuộc phân khúc phổ thông, đương nhiên khó đòi hỏi sự hoàn hảo từ Toyota Avanza Premio. Anh Thanh chia sẻ, xe vừa phải chờ “full” tải vừa phải leo dốc nhưng động cơ 1.5L không tỏ ra yếu đuối.
“Avanza Premio trang bị trợ lực điện, giúp việc lái xe nhẹ nhàng và thư giãn. Ở dải tốc độ thấp, vô-lăng đầm chắc khi vận hành ở cả dải tốc độ thấp và cao. Có điều vô-lăng của chiếc xe này phải đánh lái nhiều vòng, đi đường đèo chưa thực sự thích”, anh Thanh nói.
Ngoài ra, anh Thanh còn đánh giá hệ thống treo hơi cứng. Đi qua gờ giảm tốc sẽ không dễ chịu, nhưng đánh đổi lại, đi trên đường nhựa, ôm cua hay đi đường đèo thì lại chắc chắn, mang lại độ cân bằng tốt. Gầm xe cao 205 mm tương đương xe bán tải hay SUV nên vào đường xấu rất nhàn, không phải tính toán quá nhiều mà chỉ cần đạp ga đi.
Toyota Avanza Premio có chiều dài tổng thể 4.395 mm. Việc này biến mẫu MPV Nhật Bản trở nên dễ dàng xoay sở hơn trong phố, đồng thời không gian bên trong vẫn rộng rãi và tối ưu. Trong chuyến đi vừa rồi, vợ chồng anh ngồi hàng ghế thứ nhất, ông bà ngồi hàng ghế sau và hai con nhỏ ngồi hàng 3, mọi người đều cảm thấy thoải mái với khoảng để chân và khoảng đầu rộng rãi.
“Hàng ghế thứ 2 của Avanza Premio khá hay, vì có thể trượt trong khoảng một gang tay và tựa lưng chỉnh được độ ngả. Nhờ thế, hàng ghế 2 có thể cân đối không gian với hàng ghế 3, trong khi khả năng chỉnh được tựa lưng khá phù hợp với những người lớn tuổi có thể đi xa mà đỡ được đáng kể tình trạng mệt mỏi và đau lưng”.
“Không gian chứa hành lý vừa đủ cho 6 người đi chơi dài ngày. Ở chiều về, vì mua thêm một số đồ lặt vặt, tôi gập một bên ghế ở hàng ghế 3 nên thoải mái chứa đồ”, anh Thanh nói.
Bên trong khoang cabin của Avanza Premio còn sở hữu nhiều tiện nghi đáng giá, nổi bật có vô-lăng tích hợp nhiều nút bấm chức năng, màn hình 8 inch tích hợp Android Auto và Apple CarPlay, cụm đồng hồ có màn hình đa thông tin 4,2 inch. Điều hòa chỉnh cơ nhưng có màn hình điện tử. Hàng ghế 2 có hai cổng sạc USB và bệ tì tay.
“Một chi tiết nhỏ mà tôi luôn thích trên những chiếc MPV của Toyota, đó là giá đựng cốc trước cửa gió điều hòa, hữu ích ở những nơi có thời tiết nắng nóng. Nhờ đó, mà gia đình tôi luôn có nước mát để thưởng thức trong chuyến đi”.
“Còn điểm mà tôi chưa thích là Toyota Avanza Premio là trang bị ghế nỉ, dù ngồi bám hơn ghế da, nhưng nóng và hút mồ hôi nhưng để đòi hỏi quá nhiều ở tầm giá 500-600 triệu đồng thì hơi khó. Ghế nỉ, bọc lại da tôi thấy cũng không sao, vì ‘độ’ chi tiết này không ảnh hưởng đến an toàn hay hệ thống điện dẫn đến mất bảo hành như các trang bị khác”, anh Thanh đánh giá.
Anh Thanh cho biết, đồng hồ báo trong khoảng 17-18 km/l, tương đương 5,5-5,9 l/100 km vì chạy “full” tải và đường đèo dốc. Nếu vận hành nhẹ nhàng hơn, xe có thể đi tới 21-22 km/l, tương đương 4,55-4,76 l/100 km, thấp hơn cả mức tiêu hao nhiên liệu của Avanza Premio CVT được Toyota công bố lần lượt là 5,5 lít/100 km, 6,3 lít/100 km và 7,7 lít/100km, tương ứng với điều kiện ngoài đô thị, hỗn hợp và trong đô thị. Mức tiêu hao nhiên liệu này được anh Thanh đánh giá là tiết kiệm. Hơn nữa, Avanza Premio còn mang “gen” Toyota vốn có danh tiếng về độ bền bỉ.
“Một chiếc xe hội tụ đủ giá trị bền bỉ, chất lượng, tiện nghi, thoải mái và chi phí sử dụng rất kinh tế. Avanza Premio đã đủ để thể hiện sự khác biệt và phong cách cá nhân, đồng thời có thể sử dụng cho nhiều mục đích", anh Văn Thanh nói.
Để có cơ hội trải nghiệm thực tế và nhận ưu đãi hấp dẫn, khách hàng có thể tham dự sự kiện "Kích hoạt hành trình mới" tổ chức ngày 17/9/22 tại 9 Đại lý ủy quyền của Toyota Việt Nam tại Hà Nội. Các mẫu xe ấn tượng như: Bộ đôi BMPV, Corolla Cross, Corolla Altis mới... cùng nhiều hoạt động như lái thử xe, tham gia mini game và trình diễn thú vị đang chờ đón Quý Khách.
