(TNO) Toyota và Nissan, 2 hãng sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản hôm 25.6 mở rộng việc triệu hồi xe trên toàn cầu thêm hơn 3 triệu chiếc nhằm thay thế các thiết bị làm phồng túi khí bị lỗi của hãng Takata đã được xác nhận có liên quan đến 8 trường hợp tử vong.
 Một showroom của Toyota ở Tokyo - Ảnh: Reuters |
Theo hãng tin Reuters, Toyota cho biết họ sẽ triệu hồi thêm 2,86 triệu xe thuộc 24 mẫu được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 4.2003 đến tháng 12.2008, bao gồm 1,729 triệu chiếc ở châu Âu, 360.000 chiếc ở Nhật và 190.000 chiếc ở Trung Quốc. Hôm 16.6, cũng tập đoàn này đã triệu hồi 1,37 triệu xe ở Mỹ sau khi hãng Takata chấp nhận tuân thủ lệnh của các nhà quản lý Mỹ tuyên bố có thêm thiết bị làm phồng túi khí bị lỗi và mở rộng việc triệu hồi.
Nissan cho biết họ sẽ triệu hồi 198.000 xe bao gồm Navara, Caravan và Teana, được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 4.2007 đến tháng 12.2008, sau một đợt triệu hồi tương ứng ở Mỹ và Canada trước đó.
Cũng hôm 25.6, hãng Mitsubishi, một đối thủ nhỏ hơn của Toyota và Nissan, cũng tuyên bố sẽ triệu hồi 120.000 xe.
Cùng ngày, trong sự xuất hiện lần đầu tiên kể từ khi xảy ra cuộc khủng hoảng lỗi túi khí vốn dẫn đến việc triệu hồi hàng chục triệu xe và khiến các hãng xe Nhật bị giới lập pháp Mỹ điều tra, Chủ tịch kiêm CEO của Takata Shigehisa Takada đã tỏ lời xin lỗi.
“Tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất đến những người đã thiệt mạng và bị thương trong các vụ tai nạn do thiết bị làm phồng túi khí của công ty chúng tôi. Tôi cũng xin lỗi tất cả những người bị ảnh hưởng bởi các đợt triệu hồi xe”, ông nói.
Takata tháng trước đã chấp nhận tăng gấp đôi số lượng xe triệu hồi tại Mỹ đến hơn 30 triệu chiếc được sản xuất bởi một số hãng xe lớn nhất thế giới.
Trước đợt triệu hồi ngày 25.6, Toyota cho biết 12,66 triệu xe của họ bị ảnh hưởng, dù Honda, hãng xe lớn thứ ba Nhật, bị ảnh hưởng nặng nhất, với hơn 19 triệu xe bị triệu hồi.
Bình luận (0)