Dù trên đà tăng trưởng của Toyota RAV4 trong năm 2020 đã bị hạn chế phần nào bởi đại dịch Covid-19, xe vẫn kịp thời chạm tới mốc 10 triệu xe nhờ sự xuất hiện của phiên bản hybrid sạc điện RAV4 Prime. RAV4 Prime kết hợp động cơ 2.5L 4 xi lanh công suất 176 mã lực, mô men xoắn 228 Nm với mô tơ điện gắn trục sau cho tổng công suất 302 mã lực.
Toyota RAV4 đã trải qua 5 thế hệ từ 1994 tới nay với doanh số tăng trường ngày một nhanh. Dòng xe cỡ trung RAV4 đã và đang chứng minh mình hoàn toàn có thể trở thành biểu tượng toàn cầu của đội hình SUV Toyota thay thế cho huyền thoại Land Cruiser.
Dù phổ biến toàn cầu nhưng Toyota RAV4 chưa được bán chính hãng tại Việt Nam |
Trong năm đầu tiên có mặt trên thị trường toàn cầu, có 53.080 chiếc RAV4 được bàn giao tới tay khách hàng. Cột mốc này tăng đều đặn trong suốt 10 năm kế tiếp, chạm ngưỡng 239.794 xe trong năm 2004.
Tuy nhiên, trong thập kỷ thứ 2 và thứ 3, tốc độ tăng trưởng trung bình của RAV4 đã tăng nhanh đáng kể để rồi trong năm 2019 xe chạm ngưỡng kỷ lục 965.760 xe bàn giao trên toàn cầu. Con số trên giúp xe trở thành SUV bán chạy nhất năm 2019 và xếp thứ 4 trong danh sách bán chạy nhất toàn thị trường. Kết quả này rõ ràng "gieo sầu" cho hàng loạt đối thủ như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Nissan Rogue.
Năm 2019 vừa qua, Bắc Mỹ là khu vực chuộng RAV4 nhất với không ít hơn 535.000 xe bán ra, theo sau là châu Âu với 133.000 xe và Trung Quốc với 127.000 xe. Do vậy Toyota RAV4 tại những thị trường này luôn được hãng xe Nhật Bản ưu ái dành riêng những phiên bản đặc biệt mà nhiều thị trường khác không có.
Thiết kế Toyota RAV4 mới nhận đánh giá cao tại Mỹ |
Tại Việt Nam, tuy chưa được phân phối chính hãng nhưng những chiếc Toyota RAV4 nhập khẩu không chính hãng luôn gây sốt khi về nước. Mới đây nhất, một chiếc Toyota RAV4 "phiên bản taxi" tạo ra luồng tranh cãi lớn khi chốt giá khoảng 2 tỉ đồng, trong khi bản cao cấp hơn XLE có giá lên tới 2,6 tỉ đồng, đắt hơn cả Lexus NX 300.
Bình luận (0)