Thị trường ô tô Việt Nam đã sôi động trở lại sau một năm trầm lắng. Năm 2024, doanh số ô tô lên tới 494.310 xe, tăng 22,26% so với năm trước. Mảng xe du lịch tăng trưởng ấn tượng, một phần nhờ ưu đãi 50% lệ phí trước bạ có hiệu lực từ tháng 9 đến hết tháng 11.2024.

Cùng với sự đi lên của thị trường, Toyota Việt Nam có một năm khởi sắc, bàn giao 68.128 xe đến tay khách hàng, tăng 15% so với năm trước. Hãng xe Nhật tiếp tục ghi dấu ấn với thế mạnh về sản phẩm, chính sách bán hàng hấp dẫn cùng hệ thống quản lý khoa học Toyota Marketing Sales & Service System (TMSS) - một hệ thống quản lý thông tin chính xác và ổn định, là yếu tố giúp hãng đưa doanh số hàng tháng một cách nhanh, chính xác và minh bạch nhất.

Trong dải sản phẩm, Vios tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất, doanh số đạt 14.210 xe, tiếp đến bộ tứ mang hậu tố "Cross": Yaris Cross (11.174 xe), Veloz Cross (8.341 xe), Corolla Cross (7.644 xe) và Innova Cross (6.034 xe).

Một chuyên gia ngành ô tô, cho rằng, thành công của Toyota Việt Nam là kết quả của chiến lược làm mới dải sản phẩm đã kéo dài nhiều năm. Vios duy trì được sức bán tốt có thể coi là kỳ tích. Tuy nhiên, xu hướng chuộng xe gầm cao, đa dụng của khách hàng là không thể tránh khỏi. Toyota tỏ ra rất nhạy bén khi sớm đưa về các mẫu xe mang hậu tố "Cross".

"Đây có thể coi là 'vũ khí chính' để Toyota duy trì vị thế. Yaris Cross, Veloz Cross, Innova Cross đều là những mẫu xe mới ra mắt hơn một năm trở lại đây, Corolla Cross mới ra mắt phiên bản cải tiến hồi giữa năm 2024 nhưng đã nhanh chóng trở thành trụ cột doanh số", vị chuyên gia nói.

Với doanh số 14.210 xe trong năm 2024, Toyota Vios thành công giữ vững ngôi vương doanh số phân khúc sedan hạng B. Trong mắt người tiêu dùng, mẫu xe này vẫn được coi là "biểu tượng kinh tế", là lựa chọn hàng đầu của nhóm khách hàng mua ô tô lần đầu hoặc kinh doanh dịch vụ chở khách.

Yaris Cross được ví như một hiện tượng. Dù ra mắt thị trường Việt chưa đầy 2 năm nhưng gần như "chắc suất" trên bảng xếp hạng bán chạy hằng tháng. Kết thúc năm 2024, không ngạc nhiên khi Yaris Cross lọt top 10 xe ô tô bán chạy nhất thị trường.

2024 cũng là năm bận rộn với Toyota Việt Nam khi ra mắt 4 mẫu xe mới, bao gồm phiên bản nâng cấp của Corolla Cross, Hilux, và thế hệ mới của Camry, Land Cruiser Prado, khẳng định vị thế trong phân khúc SUV và sedan cao cấp.

Không những vậy, Toyota Camry thế hệ mới còn vinh dự nhận được giải thưởng "Ô tô của năm 2024" xe phân khúc hạng D do báo điện tử VnExpress tổ chức và giải thưởng "Xe của năm 2025" do Otofun tổ chức. Đây không chỉ là minh chứng cho chất lượng vượt trội của Camry mà còn là cam kết không ngừng đổi mới để mang đến những sản phẩm đáp ứng mọi kỳ vọng của khách hàng.

Trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc còn hạn chế, mặt bằng chung giá bán ô tô điện còn cao, xe Hybrid với ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm, không phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc được xem là một lựa chọn phù hợp với nhóm khách hàng có sẵn thiện cảm với xe xanh.

Nhờ thế, chỉ trong 2 năm gần đây, các mẫu xe Hybrid liên tục bùng nổ, được nhiều khách hàng đón nhận với đủ các thương hiệu đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc.

Toyota hiện là thương hiệu top đầu về số lượng mẫu mã và doanh số bán xe Hybrid tại Việt Nam. Năm 2024, dải sản phẩm Toyota Hybrid bao gồm 6 mẫu xe với 7 phiên bản Hybrid, doanh số đạt 5.350 xe, tăng gấp đôi năm 2023.

Toyota Innova Cross là mẫu xe Hybrid bán chạy nhất Việt Nam trong năm 2024 với doanh số đạt 2.461 xe. Corolla Cross Hybrid sau khi ra mắt bản nâng cấp trong năm 2024 cũng cho thấy sức hút với doanh số 1.602 xe.

Hybrid không chỉ được đón nhận bởi nhóm khách hàng cá nhân, mà còn trở thành ưu tiên với nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chở khách. Vinasun đã ký kết hợp tác để trở thành hãng taxi đầu tiên sử dụng ô tô Hybrid trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách tại Việt Nam với kế hoạch đầu tư 2.000 xe Toyota Hybrid trong năm 2024 và 2025.

Phía doanh nghiệp taxi cho biết, quyết định chọn dòng xe hybrid vì có thể giảm tới 50% nhiên liệu so với xe xăng, đồng thời không mất chi phí cơ hội thời gian chờ sạc điện.

Hybrid được thị trường đón nhận cho thấy chiến lược tiếp cận đa chiều của Toyota đang đúng hướng. Từ lâu, hãng xe Nhật đã định hướng xe Hybrid là bước đệm phù hợp trước khi tiến tới kỷ nguyên xe thuần điện. Bên cạnh Hybrid, tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024, hãng cũng thể hiện tầm nhìn về xe điện tương lai thông qua mẫu concept Toyota FT-3e.

Năm 2025 là cột mốc quan trọng với Toyota Việt Nam khi chính thức đánh dấu 30 năm gia nhập thị trường với kỳ vọng sẽ sớm đạt tổng doanh số lên tới 1 triệu xe bán ra. Kỳ vọng này hoàn toàn thực tế bởi kết thúc năm 2024, doanh số lũy kế đã vượt 984.000 xe (bao gồm Lexus).

Trong khi đó, hãng đã xuất xưởng 27.884 xe, đưa sản lượng tích lũy đạt gần 700.000 xe sau gần 30 năm tham gia thị trường Việt Nam. Hoạt động xuất khẩu linh kiện, phụ tùng cũng mang về doanh thu lớn của Toyota Việt Nam với hơn 64,8 triệu USD và doanh thu tích lũy cũng đạt hơn 928 triệu USD. Trong năm 2024, hãng xe Nhật Bản đã đóng góp hơn 884 triệu USD, và tổng số tiền đóng góp ngân sách nhà nước tích lũy lên tới hơn 13,9 tỉ USD.

Nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hóa tại Việt Nam, Toyota tiếp tục hợp tác với Bộ Công thương để tăng cường liên kết với các doanh nghiệp trong nước. Hiện Toyota Việt Nam có 60 nhà cung cấp trong đó có 13 nhà cung cấp Việt Nam với tổng số sản phẩm nội địa hóa đạt gần 1.000 sản phẩm các loại.

1 triệu xe đến tay khách hàng là thành tích vô tiền khoáng hậu trên thị trường ô tô Việt Nam. Con số này không dễ đạt được bằng những sản phẩm "hiện tượng" mang tính nhất thời, mà cần sự ổn định, bền bỉ của cả hệ thống. Gần 30 năm, Toyota hoạt động tại Việt Nam là 30 năm theo theo sát thị hiếu, duy trì các giá trị cốt lõi nhằm mang lại sự hài lòng cho khách hàng, đồng thời không ngừng đóng góp cho sự phát triển kinh tế, xã hội thông qua các hoạt động kinh doanh, sản xuất và mở rộng dải sản phẩm xe xanh.

Thông tin dịch vụ